Несмотря на частичную изоляцию России и объективные экономические проблемы, в России продолжают строить крупные спортивные объекты. И тут далеко вперед других видов спорта ушел хоккей. 1 октября суперсовременный 12-тысячник открыли в Омске, где теперь «Авангард» собирает аншлаг почти на каждом матче. А в обозримом будущем новые стадионы должны появиться у еще четырех команд КХЛ.
Новосибирск
Переезд «Сибири» на новую арену — самый ближайший и самый ожидаемый. Новосибирская команда, которая в этом сезоне крайне удачно выступает, давно мечтает о новом доме. ЛДС 60-х годов хоть и подвергся глобальному ремонту, уже не соответствует амбициям клуба. Тем более что с объективными улучшениями вроде мягких сидений и комфортных раздевалок для команд пришел и недостаток: вместимость старой арены уменьшилась с 7400 до 6000 зрителей. Полуторамиллионному городу объективно необходим более вместительный стадион. Последние три года он возводится на берегу Оби и будет вмещать 10,5 тысячи человек.
История появления этой арены многим уже известна. В Новосибирске должен был пройти молодежный чемпионат мира 2023 года, к которому впоследствии присоединился Омск, для чего городу была нужна современная вместительная арена. Ради этого был выделен федеральный бюджет, к которому добавили деньги областной администрации. А само право проведения МЧМ через уже бывшего президента ИИХФ Рене Фазеля продавил Дмитрий Чернышенко — на тот момент первый человек в КХЛ, а ныне вице-премьер. Собственно, именно Чернышенко и курирует на самом верху стройку в Новосибирске. От него же довольно жесткую критику получал в свой адрес местный губернатор Андрей Травников.
Так за что же Чернышенко устроил главе региона публичную порку? Ответ банальный: за срыв сроков сдачи новой арены. Сначала ее не успели построить к сентябрю, потом к ноябрю, теперь стараются во что бы то ни стало закончить работы к концу года. Более того, в планах есть сыграть официальный матч в те сроки, когда должен был состояться МЧМ. Однако о полноценном переезде «Сибири» на новую арену прямо посреди сезона пока речи не идет. Так в чем же проблема? Несмотря на привлекательный внешний вид стадиона и законченное благоустройство, внутри много недоделок, а качество ремонта уже сейчас вызывает массу вопросов.
Санкт-Петербург
Если для Новосибирска откровенно мал 6-тысячник с полувековой историей, то СКА вырос из 12-тысячника, который строили к ЧМ-2000. В Санкт-Петербурге нынче на хоккее биток, и такая картина наблюдается как минимум все последнее десятилетие. Но расширение — это не единственный мотив для стройки «СКА-Арены». Ледовый, быть может, не так уж устарел за 20 лет. Да и его вместимость по-прежнему очень приличная по меркам КХЛ, почти предельная. Однако то, что нынешняя арена принадлежит не клубу, а городу, накладывает массу ограничений. Тогда как новая арена на 21,5 тысячи должна решить сразу несколько проблем. Но поставит ребром другую проблему: как собирать столь внушительную аудиторию на каждый матч.
Арена в Санкт-Петербурге, как и в Новосибирске, изначально строилась под международный турнир. Только не молодежный чемпионат мира, а взрослый. В мае 2023 года она должна была принять матчи сборной России и других команд, но в итоге этот турнир опять разделят между собой Латвия и Финляндия. Но «СКА-Арену» все равно собираются сдать в мае. Ориентировочная дата — 23 мая. А там и до дня города недалеко. Впрочем, тестовые матчи могут быть сыграны уже в марте, а еще месяц-другой уйдет на сертификацию и устранение недоделок. Кто бы ни сыграл в матче-открытии, СКА переедет на, возможно, самую большую хоккейную арену мира только в следующем сезоне.
Так какая же ситуация на стройке в Питере сейчас? По последним данным, строительство завершено на 87,5%. Сам каркас стадиона не просто возведен, но и почти полностью остеклен. Собственно, очертания «СКА-Арены» уже такие, будто это готовое сооружение. На стройплощадке продолжают монтаж верхних блоков архитектурного фасада. Всего смонтировано 4400 тонн металлоконструкций. Алюминиевое покрытие купола кровли смонтировано на 60%. В феврале планируется провести все инженерные сети и закончить отделку интерьеров. В Санкт-Петербург уже прибыло все необходимое ледовое оборудование.
Екатеринбург
В отличие от Новосибирска и Санкт-Петербурга, строительство новой арены для «Автомобилиста» не было приурочено ни к какому турниру или иному событию. Команда из Екатеринбурга, которая по финансированию давно ворвалась в категорию «топ», нуждается в таком же топовом дворце. Расходы на себя взяло не федеральное и не местное правительство, а главный спонсор уральцев — УГМК. Глядя на то, как быстро и качественно возвели арену в Омске, где ее от «А» до «Я» курировала «Газпромнефть», нечто подобное впору было ожидать от стройки в Екатеринбурге. Однако негосударственное финансирование не всегда гарантирует бесперебойное строительство. Дата сдачи уже перенесена с 2023-го на 2024 год. Были даже слухи о заморозке стройки, но их оперативно опровергли.
Новый дом для «Автомобилиста» возводится в самом центре уральской столицы, на месте бывшей телебашни. Ее снос сопровождался протестами со стороны городской общественности, но сейчас главная проблема — импортозамещение. В отличие от строек в Новосибирске и Санкт-Петербурге, подрядчик не успел закупить необходимое оборудование за рубежом. Еще в начале ноября строители ледовой арены УГМК на 99% закончили с кровлей, закрыли часть фасада окнами. В самое ближайшее время в Екатеринбурге планируют закрыть тепловой контур.
Нижний Новгород
Самый смелый проект — нижегородский. Если другие арены начинали возводить до 24 февраля, а то и до пандемии коронавируса, то в Нижнем Новгороде стройка де-юре началась в мае. На данном этапе говорится о 14,7 млрд рублей, но нет сомнений, что на фоне нынешней финансово-политической обстановки смета неминуемо возрастет. Планируется, что сдадут новую арену «Торпедо» в мае 2025 года, то есть ровно через три года после начала стройки. Учитывая, сколько ушло на стройку стадиона в Новосибирске, звучит вполне реалистично. Разумеется, если не будет совсем уж критичных форс-мажоров.
Вообще, стройка нового дворца для «Торпедо» вместо старенького «Нагорного» — история давняя и многострадальная. Запустить его пытался еще Валерий Шанцев, но даже бывшему губернатору, человеку насквозь хоккейному, не удалось привлечь необходимое финансирование. Теперь же 8 миллиардов будет выделено из федерального бюджета, еще 5 — из регионального, а 2 миллиарда в строительство внесет инвестор. На данный момент для 12-тысячника, который появится рядом с футбольным стадионом на стрелке Волги и Оки, завершено свайное поле и создается фундаментная плита.
