Этому легендарному велосипеду в СССР народ дал забавное прозвище: что еще за «Дутик»
У многих из нас самые яркие детские воспоминания связаны с первым велосипедом. Сначала это был трехколесный «транспорт», который верой и правдой служил до 3–4 лет. А потом наступала пора посолиднее — двухколесные модели для детей от 4 до 7 лет. Именно их мы помним особенно четко: ведь в этом возрасте память уже цепко держала детали и эмоции.
В Советском Союзе одной из самых популярных детских моделей был велосипед с ласковым названием «Бабочка». Его выпускали в Тульской области, в городе Узловая.
В конце 1970-х — начале 1980-х годов «Бабочка» стоила около 25–27 рублей — по тем временам сумма немаленькая, но для многих родителей этот велосипед был обязательной покупкой к весне.
Рама у «Бабочки» была стальной и сварной, руль и сиденье можно было регулировать по высоте — находка для родителей, ведь велосипед «рос» вместе с ребенком. Колеса имели стальные обода диаметром 150 мм и широкие шины размером 205×56 мм. Привод — роликовая цепь 12,7×3,3 мм.
Но главное, за что «Бабочку» обожали дети, — мягкий и плавный ход. Все благодаря объемным шинам, которые можно было накачать так, что ямы и неровности дороги почти не ощущались.
За эти мягкие, «пухлые» колеса в народе велосипед и прозвали «Дутик» — прозвище, которое прижилось так крепко, что некоторые уже и забыли, что официально модель называлась «Бабочка».
Вот таким был один из самых узнаваемых велосипедов советского детства. А вы катались на «Бабочке»?
