Этим странным лайфхаком в СССР автолюбители «оживляли» аккумулятор: сейчас бы такое назвали бредом
В советских дворах можно было услышать не только звук заведенного «Москвича» или «Жигулей», но и десятки историй о том, как «наши люди» выкручивались в дороге. Не было тогда ни мобильных зарядок, ни служб экстренной помощи, а потому каждый водитель хранил в голове целый арсенал хитростей. Одни возили с собой проволоку «на всякий случай», другие умели чинить пробитое колесо прямо на обочине. Но был и особенный лайфхак, который сегодня звучит, без преувеличения, безумно: умирающие аккумуляторы оживляли таблетками аспирина!
В эпоху, когда литий-ионные батареи еще и в мечтах не снились, автомобилисты полагались на свинцово-кислотные аккумуляторы. Эти тяжелые и капризные источники энергии нередко подводили в самый неподходящий момент — особенно зимой, когда каждая попытка завести мотор превращалась в лотерею.
И вот, среди водителей ходил странный, но рабочий «полевой» способ вдохнуть в умирающий АКБ еще пару часов жизни. Нужно было раскрошить в него несколько таблеток аспирина.
Секрет был в химии: в таблетках содержится ацетилсалициловая кислота, которая частично очищала свинцовые пластины от сульфата — налета, мешавшего аккумулятору накапливать и отдавать заряд. Реакция ненадолго восстанавливала работу батареи, позволяя доехать до гаража или мастерской.
Впрочем, были у такого метода и недостатки. Во-первых, в таблетках помимо кислоты есть примеси, вредные для АКБ. Во-вторых, способ не работал с полностью «мертвыми» батареями. И, наконец, он был опасен: чтобы добраться до ячеек, приходилось снимать пробки, а там — серная кислота.
Поэтому этот лайфхак применяли только в крайних случаях, когда не было возможности нормально подзарядиться, «прикурить» было не у кого, а ехать требовалось срочно.
А вы когда-нибудь пользовались этим странным методом?
