logo
Sport24109316, г. Москва, Волгоградский проспект, дом 43, корп. 3, этаж 6, пом. XXI, ком. 15Б+7 (499) 321-52-13logo

Перевернулись, застряли в песке, сломалось управление: все боги против россиян на «Дакаре»

Карякин лишился шансов на победу, а КАМАЗы» теряют лидерство.

Другое
15 января 2019, Вторник, 11:00
instagram.com/snagracing

Фатальный переворот Карякина

Седьмой этап на ралли «Дакар» для российских гонщиков получился печальным. Победитель гонки 2017 года в классе мотовездеходов Сергей Карякин уверенно боролся за свой второй титул. После шести этапов он ехал вторым и проигрывал лидирующему испанцу Жерару Фарресу Гуэлю каких-то 13 минут — пустяки для такой дистанции.

Но потом случилась беда. На пути россиянина оказался резкий спуск с одной из дюн, и машина Карякина, который гоняет за команду Snag Racing Team, перевернулась. Авария выглядела жутко. Но обошлось без травм.

Вместе со штурманом Антоном Власюком Сергей больше трех часов занимался восстановлением автомобиля. Шансы на победу были потеряны безнадежно.

«Потери на этапе фатальные: помимо того, что мы перевернулись, мы пробили два раза колеса, один раз взорвался ремень вариатора, а потом еще сломалась переговорка. День явно не заладился. Рассчитывать на подиум теперь явно нет смысла. Мне очень обидно, и я извиняюсь перед всеми вами, что не оправдал того доверия, которое вы оказали мне», — написал и рассказал Карякин у себя в инстаграме.

Второе место в общем зачете превратилось в десятое. 13 минут отставания — в четыре с половиной часа. Лучшее, на что может рассчитывать Сергей — топ-5. Да и до пятого ему больше двух часов, но при хорошем темпе он свою позицию улучшить может.

«Дакар-2019». Мотовездеходы. Общий зачет
1. Рейналдо Маркес Варела (Бразилия, Can-Am) — 31:33.41
2. Франсиско Лопес Контардо (Чили, Can-Am) +4.03
3. Родриго Хавьер Морено Пьяссоли (Чил, Can-Am) +45.26
4. Жерар Фаррес Гуэль (Испания, Can-Am) +1:02.08
5. Кейси Карри (США, Can-Am) +1:52.58

10. Сергей Карякин (Россия, Snag Racing Team) +4:30.18

«КАМАЗ» теряет преимущество

Мощная команда «КАМАЗ-мастер» на этом «Дакаре» потеряла уже половину своих экипажей. Андрей Каргинов случайно наехал на ногу зрителю, не заметил этого и был дисквалифицирован за то, что не помог пострадавшему. Айрат Мардеев был вынужден сняться из-за трещин в моторе.

«Сломали бедро зрителю, а он чувствует свою вину». Россия лишилась половины грузовиков на «Дакаре»

Это печально. Но у нас оставалось еще два экипажа, которые уверенно лидировали в «Дакаре».

Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников шли настолько далеко впереди, что их позиции совершенно не вызывали опасений. Теперь и здесь возникли траблы.

На седьмом этапе голландец Жерар де Рой на грузовике «Ивеко» отыграл у россиян больше получаса. Что случилось? Николаев застрял в боковом уклоне песчаной воронки. Это стоило ему 18 минут.

У Сотникова сложились проблемы с рулевым управлением. На его починку ушло час с небольшим.

«Старались ехать вместе, аккуратно и надежно. Заехали в первые дюны. Но уже на выходе из них я услышал сначала гул рулевого механизма. Руль становился все туже и туже. Управляемость становилась все хуже. Впереди был опасный спуск. Экипаж Николаева уже успел с него съехать.

Нам пришлось здесь остановиться, чтобы не рисковать и не потерять управление на крутом склоне. Магистраль высокого давления рулевого управления была повреждена, масло практически полностью вытекло. И хоть наш экипаж везет основную часть запасных частей первой необходимости, для уменьшения массы нашего автомобиля именно масло и запасные части рулевого механизма перед этапом были перемещены в грузовик Николаева.

Мы связались с бивуаком по спутниковому телефону, которым разрешено пользоваться в экстренных случаях. Так как взять в обратную сторону дюну, на которой мы стояли, экипаж Николаева не мог, то запасную магистраль высокого давления и масло они оставили для нас в условленном месте на трассе. Нам пришлось все-таки ехать к этому месту без усилителя руля. Машина практически не контролировалась. С трудом доехали. Отремонтировали повреждение, прокачали систему. Потеряли на этом больше часа, к сожалению», — цитирует Сотникова пресс-служба «КАМАЗ-мастера».

Осталось три этапа из семи. Преимущество есть, но его надо удержать. Де Рой не скрывает, что надеется на проблемы у «КАМАЗов». Скорее всего, мы сможем упустить гандикап только в том случае, если несчастья повторятся. Чистым ходом голландец выиграть не сможет. Так что серьезно опасаться пока рано.

«Дакар»-2019. Грузовики. Общий зачет
1. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ-мастер»)
2. Дмитрий Сотников (Россия, «КАМАЗ-мастер») — +32.54
3. Жерар де Рой (Голландия, «Ивеко») +1:15.28
4. Федерико Вильягра (Аргентина, «Ивеко») +4:15.15
5. Алеш Лопрайс (Чехия, Tatra) +5:17:49

Подпишись на канал Sport24 в Яндекс.Дзене