Бывший тренер «Зенита» участвует в сложнейшей гонке мира на внедорожнике.
30 ноября 2017 года Виллаш-Боаш покинул китайский «Шанхай СИПГ», где заработал за год около 12 миллионов евро, и заявился участником ралли «Дакар-2018». Сначала организаторы гонки утверждали, что это ошибка, но через пару недель официально подтвердили: португалец действительно проедет за рулем внедорожника по трассе Перу — Аргентина.
— Я давно мечтал выступить на «Дакаре» и со временем понял, что попробовать нужно сейчас, пока я молод и достаточно силен физически и психологически, — цитирует Андре Marca. — То, что я решился дебютировать в 40 лет, как мой дядя Педро (участвовавший в гонке 1982 года) — чистое совпадение. Переключиться с футбола на гонки оказалось не так сложно, потому что я очень люблю машины и автоспорт. Мне нравится садиться за руль, жить жизнью гонщика, участвовать в брифингах с руководством команды, штурманами.
На этой неделе я впервые проехал по дюнам, и мне очень понравилось, хотя возникло много трудностей. Я много разговаривал с Рубеном Фариа на эту тему. Мне, как человеку без опыта выступлений в песках, приходится очень тяжело, когда достигаешь вершины дюны. Ты не знаешь, что скрывается за ней и вынужден убирать ногу с педали газа.
Португалец выступает на машине Toyota Hilux в экипаже со штурманом Рубеном Фариа — одним из ведущих мотогонщиков «Дакара».
Первый этап Андре закончил на 42-м месте. А после второго идет на 45-м.
Несмотря на страсть к авто и мотоспорту (когда Виллаш-Боаш работал в «Зените», то гонял на мототреке с клубным фотографом Вячеславом Евдокимовым, который тоже обожает мотоциклы), 40-летний португалец собирается вернуться в футбол.
По информации ESPN, Виллаш-Боаш входит в шорт-лист «ПСЖ» на случай увольнения Унаи Эмери, которое случится, если клуб не дойдет до полуфинала Лиги чемпионов. Возможен ли переезд Андре в Париж уже этим летом? Отвечает Мария Командная, которая прямо сейчас находится на «Дакаре».
