В наши дни к режиссеру и актеру Никите Михалкову в российском обществе относятся противоречиво. С одной стороны, он остается культовым артистом СССР и создателем легендарных картин: «Свой среди чужих, чужой среди своих», «Раба любви», «Неоконченная пьеса для механического пианино» и «Несколько дней из жизни И. И. Обломова». Про статус единственного режиссера, получившего «Оскар» за российский фильм, забывать тоже не стоит.
С другой, череда не самых удачных и откровенно скандальных проектов (например, продолжения «Утомленных солнцем») существенно повлияли на мнение зрителей, раньше симпатизировавших легендарному кинематографисту.
Но как бы вы ни относились к Никите Сергеевичу сейчас, надо признать, что период СССР был для него куда успешнее с точки зрения карьерных успехов. Были и весьма продуктивные 90-е, но более яркими в случае Михалкова оказались ранние его работы. По крайней мере, судя по многочисленным откликам почитателей его таланта.
Несмотря на неоднозначное отношение Михалкова к СССР, государство (по крайней мере в плане быта) создавало все условия для комфортного развития молодого артиста. Такой вывод можно сделать хотя бы по автомобилю, на котором ездил тогда Никита Сергеевич.
В 1979-м он стал обладателем автомобиля «Mercedes» W115 1976 года выпуска. В этот год как раз выходили его «Несколько дней из жизни И. И. Обломова». «Своему среди чужих…» и «Рабе любви» было уже по несколько лет. Самому Михалкову тогда исполнилось всего 34.
Для того времени «Mercedes» был очень редким автомобилем. Но не в семье Михалковых. Его отец — популярный детский писатель Сергей Михалков — двумя годами позднее приобрел «Mercedes» 280S 1974 года выпуска.
Вкус Никиты Сергеевича и его отца можно легко понять — в среде высшей богемы СССР немецкие седаны были весьма популярны. Такую же марку предпочитал и, например, легендарный Владимир Высоцкий.
Так что неправы те зрители, которые считают, будто качество новых фильмов Михалкова снизилось из-за якобы его барского образа жизни. Все же и в СССР Никита Сергеевич жил на широкую ногу.
