Падали в обморок от страха! Как «Динамо» оказалось в военном самолете, у которого загорелся двигатель

7 января 1950 года и 7 сентября 2011 года — черные даты в истории отечественного хоккея. В эти дни в авиакатастрофы попали ВВС МВО и ярославский «Локомотив». Пожалуй, данные трагедии можно считать одними из крупнейших за все время существования мирового хоккея. Но их могло быть еще больше.

Одна из самых диких историй подобного рода произошла в московском «Динамо» в начале 21 века. Сейчас все клубы КХЛ летают чартерными рейсами. И используют самолеты, которые не вызывают у хоккеистов ужаса и выглядят вполне надежно — все солидно. Но так было далеко не всегда. Бывший защитник бело-голубых Александр Карповцев рассказывал, что какое-то время им приходилось использовать военные самолеты! Да-да, те самые, которые показывают в фильмах — вместо привычных рядов кресел внутри расположены обычные скамейки, установленные вдоль корпуса воздушного судна. И один из перелетов «Динамо» на таком необычном для гражданского человека аппарате мог закончиться трагедией. Хоккеисты бело-голубых столкнулись с чем-то гораздо более страшным, чем обычная турбулентность.
«В самолетах мы порой страшных летали. Есть история, как «Динамо» летело в Свердловск. Военный самолет, где на лавках сидеть. И чего-то жарко так стало. Гонца послали к пилотам. «Мужики, — говорит, — печку выключите». «Шагай отсюда, у нас двигатель горит». Он возвращается в салон, рассказывает. Валера Черный в обморок — бум», — вспоминал Карповцев в интервью.

За океаном в вопросе авиаперелетов тоже далеко не всегда все было идеально. Это доказывает история Олега Кваши, которую он поведал в интервью «Спорт-Экспрессу». К счастью, фактурному форварду и его команде очень повезло — все остались целы и невредимы.
«Как-то с «Флоридой» вылетели из Майами, но через полчаса вернулись — отказал один из двигателей. Правда, нас в подробности не посвящали. Когда приземлились и увидели, что взлетная полоса забита пожарными и каретами «Скорой помощи», поняли, как рисковали. А второй случай был в Нью-Йорке. Тягач случайно дернул самолет, у которого заклинило одно из шасси. Вылет отложили на полтора часа. Все это время ждали специалиста, который должен был проверить шасси. Приехал он, постучал по нему длинной отверткой и махнул рукой: «Порядок». Но после взлета это шасси не убралось. Пилот сказал: «Могу еще раз попробовать, однако не гарантирую, что оно потом выйдет назад. Лучше так полетим до Нью-Джерси, где самая длинная в округе посадочная полоса». При посадке было не по себе. Все ребята сидели, вжавшись в кресла, лица — каменные. Слава богу, обошлось».



