На Кудашова все свалили в «Динамо», а его назначили в топ-клуб с Урала. Стал известен новый тренер «Автомобилиста»

Алексей Кудашов — новый главный тренер «Автомобилиста»! О том, что Николай Заварухин покинет пост после вылета из первого раунда плей-офф, можно было говорить сразу после последнего матча серии с «Салаватом Юлаевым». Вопрос был лишь в том, останется ли после этого провала руководство клуба. А смена менеджмента могла повлиять на то, кто станет преемником Заварухина. Однако, по данным Sport24, свои посты сохранят как директор Максим Рябков, так и Олег Гросс, являющийся спортивным директором.
Сразу после вылета «Автомобилиста» из плей-офф появлялись инсайды, что Заварухина сменит Дмитрий Квартальнов. Однако, по всей видимости, в Екатеринбурге решили не ждать окончания выступления минского «Динамо» в плей-офф. Тогда как Кудашов свободен уже несколько месяцев. Мы не знаем, вели с ним переговоры при работающем Заварухине, но договориться с ним, очевидно, проще, чем с имеющим контракт Квартальновым.
Назначение Квартальнова требовало бы большой перестройки «Автомобилиста». Хоккей Дмитрия Вячеславовича требует скоростных, голодных и жестких исполнителей. Под этот портрет не попадает ни Мэйсек, ни Да Коста, ни еще несколько дорогостоящих хоккеистов. А учитывая, что в Минске Квартальнов открыто конфликтует с руководством, его назначение со стороны Рябкова было бы серьезным риском. Впрочем, и Кудашов — не самый покладистым специалист.

Символично, что инсайд о назначении Кудашова в «Автомобилист» совпал с итоговой пресс-конференции «Динамо». Боссы бывшего клуба Алексея Николаевича практически все проблемы в сезоне повесили на него. Он и чехарду среди игроков устроил, и молодежь не развивал, и Мамина привел. Разве что в 0-4 от минского «Динамо» не удалось оправдать вредительством тренера, уволенного полгода назад.
Кудашова, отправленного в отставку в ноябре, сватали в несколько клубов. Прежде всего — в «Трактор», но челябинцы после побега Бенуа Гру решили довериться Евгению Корешкову. Говорили и о том, что Кудашов может вернуться в Ярославль, если Боб Хартли все же решит уйти на пенсию. Но «Автомобилист» перехватил топового специалиста, от которого динамовцы отказались по собственной глупости. Это настоящий подарок для Екатеринбурга, пусть и с некоторыми оговорками.
Есть мнение, что Кудашов — не тренер для больших задач, так как ни разу не выигрывал Кубок Гагарина. И даже в финале не играл. Формально это так, но не его в этом вина. Когда он с «Локомотивом» выбивал ЦСКА Квартальнова, на пути встал СКА. В сезон, когда уже ему доверили рулить СКА, плей-офф отменили из-за коронавируса. С «Динамо» Кудашову удалось добраться до полуфинала, но и этот результат случился во многом вопреки. В московском клубе тренеру систематически ставили палки в колеса.
При этом сильных качеств у Кудашова хватает. Он системный тренер с научным подходом к функциональной подготовке. Хоккей у этого тренера не всегда зрелищный, но Кудашов — гибкий специалист, способный на переключение тактики. У него есть опыт работы со звездами, чего взять того же Никиту Гусева. А в сборной России на чемпионате мира-2019 в руках нового наставника «Автомобилиста» были Овечкин, Малкин, Кучеров, Кузнецов и Ковальчук.

«Автомобилист», безусловно, ждет перестройка. Не такая радикальная, если бы клуб покинул Рябков или хотя бы Гросс. Главный человек, ответственный за спорт в УГМК, позиция почти неприкосновенная. А вот спортивного директора, который начинал работать еще в конце 90-х, выглядит не самой современной фигурой. Однако в Екатеринбурге не решились на какие-либо резкие перестановки. В жертву принесли Заварухина и, по всей видимости, весь его штаб.
Еще один большой плюс Кудашова — его отношения с игроками. Многие приходили в «Динамо» персонально под него. За него бились. И последующий за увольнением тренера кризис во многом связан с тем, что для хоккеистов это решение стало шоком. Но пойдут ли лидеры «Динамо» за тренером в «Автомобилист»? Проблема для уральского клуба в том, что Сикьюра, Уил, Пыленков и Ожиганов находятся на контрактах. Моторыгин — ограниченно свободный агент, а у «Автомобилиста» есть надежный тандем Галкин — Аликин. Вот и остается, что нацеливаться на Ильенко, Кудрявцева и Адамчука. Гусев вряд ли поедет дальше Москвы и Санкт-Петербурга, а Комтуа уже сам Кудашов, скорее всего, не захочет видеть в своей новой команде.
В Екатеринбурге начинается новая эра.




