Топ-5 машин Роналду: неприлично дорогой Bugatti, любимчик за полмиллиона и подарок от Джорджины
Новоиспеченный чемпион Саудовской Аравии Криштиану Роналду — не только один из величайших футболистов в истории, но и самый высокооплачиваемый игрок мира. По оценке Forbes, в сезоне-2025/26 португалец должен заработать около 280 млн долларов до вычета налогов и комиссий: примерно 230 млн за счет футбольного контракта и связанных с клубом соглашений, еще около 50 млн — вне поля.
При таких доходах неудивительно, что Роналду давно окружает себя роскошью. Как и многие суперзвезды, он собрал огромный и очень дорогой автопарк. Причем настолько большой, что сам уже не помнит, сколько именно машин у него в гараже.
«Я не считаю машины. Серьезно. Я их не считаю. Но это нормально. Я не хочу скромничать. Это факт. Честно, я не знаю, сколько их у меня. 40 или 41», — признавался Роналду в интервью Пирсу Моргану.
При этом Криштиану утверждает, что большинство своих автомобилей даже не водил. По его словам, машины для него давно стали скорее предметами коллекции и инвестиций, чем настоящей страстью.
«Я, правда, их не водил. Например, я провел в Мадриде неделю и даже не зашел в свой гараж, чтобы посмотреть, есть ли там машины. В тот день, когда я уезжал, два Bugatti отправились на техосмотр и вернулись, и я на них только посмотрел: они в порядке, они чистые. Но, честно говоря, автомобили больше не являются моей страстью», — говорил Роналду в прошлом году.
И все же в коллекции Криша есть такие экземпляры, на которые невозможно не обратить внимания. Ниже — топ-5 машин португальца.
Rolls-Royce Cullinan — от 350–400 тысяч евро
Один из главных любимчиков Роналду — Rolls-Royce Cullinan. Именно этот люксовый внедорожник он называл особенно комфортным автомобилем: «В нем никогда не заболит спина. Скорее, в такой машине она проходит. Идеально».
Cullinan — первый SUV в истории Rolls-Royce и одна из самых статусных машин в мире. Это автомобиль не столько про скорость, сколько про абсолютный комфорт: мягкий ход, дорогие материалы, почти домашняя тишина в салоне и ощущение личного лаунжа на колесах.
Bugatti Centodieci — около 8–10 млн евро
Самый дорогой автомобиль в коллекции Роналду — Bugatti Centodieci. По данным СМИ, Криштиану заказал этот гиперкар в 2020 году, после победы «Ювентуса» в Серии А.
Centodieci — не просто очередной Bugatti. Это лимитированная модель, выпущенная тиражом всего 10 экземпляров к 110-летию бренда. Автомобиль вдохновлен легендарным Bugatti EB110, но построен на современной технической базе. Максимальная скорость — около 380 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает примерно 2,4 секунды.
Mercedes G-Wagon Brabus — около 600–700 тысяч евро
Эта машина особенно выделяется в коллекции Роналду не только ценой, но и историей. Mercedes G-Wagon Brabus Криштиану получил от Джорджины в подарок на 35-летие в 2020 году. Футболист тогда не скрывал эмоций и написал в соцсетях: «Любовь моя, спасибо за удивительный сюрприз».
Речь идет о редкой версии Brabus G V12 900 — экстремальной доработке Mercedes G-Class. Такой внедорожник выглядит как брутальный танк для города, при этом оснащен мощнейшим двигателем и роскошным салоном. По данным СМИ, таких машин планировали создать всего 10.
Ferrari Monza SP2 — около 1,4–1,6 млн евро
Ferrari Monza SP2 появилась в коллекции Роналду в 2021 году. По сообщениям итальянских СМИ, Криштиану отправился в Маранелло вскоре после болезненного поражения «Ювентуса» от «Милана» со счетом 0:3. Португальца сопровождали президент Ferrari Джон Элканн и тогдашний президент «Ювентуса» Андреа Аньелли.
Monza SP2 — один из самых необычных современных Ferrari. У него почти нет привычного лобового стекла, а дизайн отсылает к гоночным баркеттам 1950-х годов. Это автомобиль для коллекционеров: эффектный, редкий, театральный и абсолютно непрактичный в повседневной жизни, зато созданный ради эмоций.
McLaren Senna — около 900 тысяч — 1 млн евро
Еще один яркий суперкар Роналду — McLaren Senna. Португалец с гордостью показывал эту машину в соцсетях, а сам автомобиль давно считается одним из самых жестких и драйверских McLaren.
Модель названа в честь легендарного бразильского гонщика Айртона Сенны. Всего было выпущено 500 экземпляров, и все они быстро нашли владельцев. McLaren Senna создавали не для комфортных поездок по городу, а ради трека: легкий кузов, активная аэродинамика, мощный V8 и разгон до 100 км/ч примерно за 2,8 секунды.
