В России появился новый недорогой компактный кроссовер: что за автомобиль Jetour X50 и за сколько продают китайца

Максим Самарцев

Поделиться

Комментарии

Новинка от компании Jetour, входящей в империю Chery, была представлена еще несколько месяцев назад. Но продажи компактного кроссовера Jetour X50 стартовали только сейчас. Внешне автомобиль выглядит крайне презентабельно за счет современных плавных черт. А рейлинги, спортивный спойлер и легкосплавные диски добавляют ему немного уместной для кроссоверов агрессии.

По размерам Jetour X50 является копией Chery Tiggo 4 Pro. Длина — 4397 мм, ширина — 1841 мм, высота — 1654 мм. Однако на этом схожести данных моделей заканчиваются. На самом деле прототипом этой новинки служит паркетник Soueast DX5, который вышел на рынок в 2019 году. Интересная деталь: несмотря на потенциальный успех и большой спрос, Jetour X50 не продается в КНР, которая является его страной производства. Модель ориентирована исключительно на экспорт.

В России Jetour X50 представлен двумя силовыми агрегатами. Первый — объемом 1,5 л (113 л. с.) с пятиступенчатой «механикой», а второй — того же объема, но 147 л. с. и с шестиступенчатым преселективным «роботом». С такими вводными данными автомобиль способен разгоняться до сотни за 11,1 секунды.

Что касается салона, то базово он состоит из черной экокожи с контрастной красной прострочкой. Скошенная форма мультируля, уникальная лазерная гравировка геометрического орнамента, люк (в топовой комплектации), ручной климат-контроль с блоком управления и салонный фильтр стандарта CN95 — все это является преимуществами Jetour X50. Автомобиль отлично подойдет для дальних поездок. Водителю будет максимально комфортно, поскольку у его кресла есть 6 направлений электрорегулировки. При этом у владельца данного авто будет более чем вместительный багажник. Его объем — 398 литров. А при сложенных спинках заднего ряда сидений — 1262 литра.

Уровень безопасности Jetour X50 для данной ценовой категории находится на очень приличном уровне:

• передние и боковые подушки безопасности;
• подушки-шторки занавесочного типа для пассажиров;
• стеклоподъемники с защитой от защемления;
• активные системы безопасности — ABS, TCS, TPMS, ESC, HSA, BAS, RMI, EBD, DOW, BSD, LCW, RCTA.

В России можно приобрести три комплектации Jetour X50. Цены на базовую версию под названием Comfort начинаются от 1 млн 990 тысяч рублей. Комплектация Elite дороже на 300 тысяч, но при этом включает в себя боковые подушки безопасности, подогрев задних сидений, электропривод сиденья водителя, светодиодные фары и беспроводную зарядку для смартфонов. Самая роскошная версия, Luxury, обойдется в 2 млн 440 тысяч рублей. В ней ко всему вышеперечисленному добавляются еще две подушки безопасности, люк, камеры кругового обзора, 18-дюймовые колеса и комплекс ассистентов водителя.

Еще больше интересных материалов про автомобили:

Теперь понятно, почему в СССР запрещали красить «Жигули» в черный цвет: дело вовсе не в дефиците такой краски

Оказывается, машины из Китая, наводнившие русский рынок, появились только благодаря СССР: без нас бы ничего не было

Ошибки, которые губят автомобиль: как водители сами «убивают» двигатели с непосредственным впрыском