Больше никакой наледи на дворниках авто: есть способ избавиться от нее раз и навсегда
Зима умеет проверять водителей на терпение. И если холодный салон или запотевшие стекла мы еще готовы пережить, то примерзшие дворники — это уже удар ниже пояса. Утром спешишь по делам, заводишь машину, включаешь стеклоочистители… а они либо не двигаются вовсе, либо с усилием скребут по стеклу, размазывая ледяную кашу.
Проблема стара, как сама зима, но решение у нее появилось относительно недавно — и оно куда проще, чем кажется.
В чем корень проблемы
Дворники обмерзают не потому, что они «плохие». Все дело в зоне их покоя — внизу лобового стекла. Туда постоянно стекают вода, снег и грязь, а при минусовой температуре все это быстро превращается в лед. Даже когда стекло уже прогрелось, эта зона часто остается холодной, особенно при коротких поездках. В итоге щетки примерзают, резинка дубеет, а обзор страдает в самый неподходящий момент.
Маленькая деталь, которая решает большую проблему
Один из самых практичных способов забыть о наледи — установка небольших греющих пластин в зоне покоя дворников. Это компактные нагревательные элементы, которые монтируются под пластиковую накладку у основания лобового стекла — аккуратно и без вмешательства в внешний вид автомобиля.
Они работают просто: мягко подогревают именно ту часть стекла, где «отдыхают» щетки. В результате снег и лед там просто не задерживаются. Вода не замерзает, а дворники остаются подвижными даже после ночной стоянки на морозе.
Почему это реально удобнее, чем «народные методы»
Поднимать дворники на ночь, обливать стекло теплой водой или ждать, пока машина прогреется, — все это знакомо каждому водителю. Но такие способы либо неудобны, либо небезопасны, либо работают через раз. Греющие пластины решают проблему без лишних действий: сел, завел и поехал. Без скрежета, без риска повредить резинки и без потери времени.
Сколько стоят
Готовые к установке комплекты на популярных маркетплейсах стоят в среднем от 800 до 3000 рублей в зависимости от производителя и особенностей конструкции. В некоторых случаях такой подогрев выполнен в виде непрозрачной полоски, в других — полупрозрачной накладки.
Подключение тоже может быть различным. Иногда это обычная вилка для гнезда 12 В (прикурирователь). В таком случае придется вручную вставлять ее каждый раз, когда потребуется подогрев. Другие устройства могут вообще поставляться без проводки: в таком случае потребуется обратиться в специализированный сервис для их установки.
Главное — помнить, что все подобные устройства могут неплохо кушать заряд аккумулятора, так что не стоит оставлять их во включенном состоянии и уходить из машины.
