Начат выпуск седана Kaiyi Е5 на российском автосборочном предприятии «Автотор», расположенном в Калининграде. Ранее здесь собирали Hyundai Elantra и Kia Cerato. Предварительно линию модернизировали и переоснастили под новую модель. Дебютные партии автомобилей производят путем крупноузловой сборки, как и «Москвичи», с сохранением китайского VIN-кода. В зависимости от будущих объемов Автотор планирует переход к мелкоузловому производству, начиная с окрашенных кузовов и до внедрения собственной сварки и окраски. Предприятие проработало и начинает запускать программу локализации ряда компонентов, а пока создается центральный склад запчастей.
Характеристики и комплектации Kaiyi Е5
Kaiyi фактически является суббрендом Chery, а седан Каи Е5 — это модернизированный Chery Arrizo 7 с колесной базой 2700 мм и длиной, равной 4670 мм. Конструктивно — это простой автомобиль, где есть все необходимое и ничего лишнего. Структура кузова осталась без изменений, апгрейд сделан внешнему виду и салону, которые стали абсолютно другие. Основные агрегаты практически не меняли, они такие же как в седанах Arrizo 7.
Стандартная комплектация имеет 5-ступенчатую механику, бесключевой доступ, систему стабилизации, 2 подушки безопасности, галогеновые фары и 16‑дюймовые колеса. Люкс-версии положены вариатор 9‑CVT, светодиодные фары, боковые подушки безопасности, беспроводная зарядка смартфона, люк с электроприводом и диски 17 дюймов. Заслуживает внимание система парковки с задними датчиками и камерами кругового обзора, которую оценят начинающие водители. Также в Люкс-комплектации заявлены подогрев передних сидений, электрорегулировка зеркал и кондиционер.
Приборная панель оснащена двумя стрелочными приборами и монохромным экраном маршрутного компьютера, расположенным между ними. Мультимедийный дисплей с диагональю 10,2 дюйма входит в стандартное оснащение.Отопление и вентиляция салона регулируются с помощью клавиш минималистичного блока управления. Остальные опции доступны на медиаэкране или через сенсорные кнопки.
Kaiyi Е5 — переднеприводной автомобиль с 1,5‑литровым турбомотором, который развивает мощность 147 л. с. Двигатель предполагает использование 92‑го бензина на постоянной основе. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тысяч км пробега, но есть ограничения на ряд узлов.
Предприятие «Автотор» не ограничится сборкой Каи Е5, а будет самостоятельно продавать автомобили через дистрибьютора Каи Рус и дилерскую сеть. На официальном сайте компании сейчас предлагают Kaiyi Е5 версии LUXURY по цене от 1 959 000 рублей. Дилерские центры локализованы пока только в Москве и регионе. По причине новизны модели нет достаточного количества внятных отзывов о длительной эксплуатации машины, зато в наличии тест драйвы и обзоры.