Талантливый русский гонщик из «Феррари» спасает сезон: победил, а затем отыграл 5 мест
21-летний Роберт Шварцман — одна из главных надежд нашего автоспорта. В 2019 году он стал чемпионом Формулы-3, а в 2020-м провел очень яркий сезон в Формуле-2, по ходу которого был лидером, но финишировал четвертым, на 13 очков опередив Никиту Мазепина. Мазепин отправился в «Хаас», а Швацман — на второй год в Ф-2, который должен определить, будут ли в 2022 году в главной гоночной серии впервые в истории выступать два россиянина.
Шварцман гоняет за команду «Према» — дочернюю конюшню «Феррари». И наиболее вероятный вариант для россиянина в Ф-1 — «Альфа-Ромео», команда-спутник скудерии, где на следующий год могут освободиться сразу два места. 41-летний чемпион мира Кими Райкконен, скорее всего, скоро уйдет на пенсию, а 27-летний Антонио Джовинацци пока не оправдывает возложенных надежд.
Но сам Роберт провалил старт важнейшего сезона в Ф-2 — два схода и только три попадания в очки в первых шести гонках. К тому же Шварцман ни разу не забирался на подиум: лучший результат первых двух этапов — четвертое место.
В этом сезоне Формула-2 выглядит необычно. Гран-при всего лишь восемь, но гонщики проводят за уик-энд сразу по три гонки: два спринта в субботу и заезд с обязательным пит-стопом в воскресенье. Пятничная квалификация определяет позиции в воскресной гонке, а в первой субботней топ-10 пилотов стартуют в обратном порядке: 10-й гонщик в квале получает поул, 9-й — второе место и т. д.
Роберт в квалификации на трассе в Баку как раз стал 10-м, что трансформировалось в первое место в утренней субботней гонке. И россиянин наконец сумел воспользоваться этим шансом — Шварцман с первых метров стал отрываться от соперников. Заставила понервничать болельщиков машина безопасности, которая собрала болиды вместе, но Роберт уехал от всех во второй раз. Шварцман хорошо сберег резину и привез второму месту больше пяти секунд — потрясающий для Ф-2 результат.
«Это первое место многое для меня значит. Нам сильно не хватало результатов на первых двух Гран-при. Присутствовало невезение, мы с командой допускали ошибки, из-за чего у нас не было попаданий на подиумы. Хорошие ощущения от победы и подиума.
Несмотря на слабую квалификацию, я не удивлен нашим темпом. У меня в целом хорошие ощущения от этой трассы. Я не очень хорошо выполнил свою работу в квалификации, но знал, что в целом машина в порядке и по темпу позволяет быть в топ-3», — рассказал Шварцман на пресс-конференции после гонки.
Во второй субботней гонке действует принцип перевернутой решетки. И Шварцман с первого места отправился на 10-е. Несмотря на это, Роберт сумел прорваться на пятую позицию, отыграв пять мест за 21 круг. Во многом все решили ошибки пилотов впереди. На самом старте гонки случился завал, после которого из борьбы выбыл безоговорочный лидер чемпионата китаец Чжоу Гуаньюй.
Роберт провел гонку очень аккуратно. На трассе в Баку любая ошибка стоит очень дорого — узкая городская трасса практически не дает на права на то, чтобы вернуться бой. Болиды часто оказываются в стене и досрочно завершают борьбу.
В вечерней сессии Шварцман выбрался на пятое место. Россиянин пытался надавать на гонщиков, которые ехали впереди, но решил не рисковать. Также Роберту удалось сдержать тех, кто был позади, что принесло ему еще 6 очков. 21 балл в сумме за субботу — прекрасный результат.
По итогам двух гонок в Баку из трех Шварцман заметно укрепил свои позиции в чемпионате. Теперь он отстает от второго места всего лишь на четыре очка. Да и лидирующий Гуаньюй не так уж и далеко — в 27 баллах.
Формула-2. Личный зачет
1. Чжоу Гуаньюй («УНИ-Виртуози») — 78 очков
2. Оскар Пиастри («Према») — 55 очков
3. Тео Пуршер («АРТ») — 55 очков
4. Дэниел Тиктум («Карлин») — 54 очка
5. Роберт Шварцман («Према») — 51 очко
6. Джехан Дарувала («Карлин») — 47 очков
7. Юри Випс («Хайтек») — 38 очков
8. Лайам Лоусон («Хайтек») — 38 очков
9. Фелипе Другович («УНИ-Виртуози») — 29 очков
10. Ральф Бошунг («Кампос») — 26 очков
Но главное сражение в Баку пройдет в воскресенье в 11:40 мск. Длинная гонка важнее спринтерской: очки набирает первая десятка пилотов, а не восьмерка; за первое место гонщик получается 25 баллов, а не 15. Шварцман стартует 10-м. Позиция не самая близкая, но за час и 28 кругов можно успеть многое. К тому же обязательный пит-стоп позволяет обыграть соперников по тактике. Пока Роберт максимально близок к тому, чтобы включиться в борьбу за Формулу-1 в следующем году. Главное — не сбавлять обороты.
Подписывайтесь на канал Sport24 в Яндекс.Дзене
22 марта 2022 года решением суда компания Meta, социальные сети Instagram и Facebook признаны экстремистской организацией, их деятельность на территории РФ запрещена.