Эксперт: «Нам говорят про 18 этапов «Формулы-1», но я допускаю полную отмену чемпионата»
Бывший менеджер первого российского пилота «Формулы-1» Виталия Петрова, ныне эксперт Оксана Косаченко высказалась на тему развития ситуации в гоночном чемпионате в свете эпидемии коронавируса.
«Прежде всего, любое решение, которое каким-либо образом защищает здоровье и благополучие людей, априори правильное. Если говорить о возможном времени проведения гонок, то решение строится на выводе, к которому пришли в Китае: шесть недель — это минимальный карантин, через который прошел город Ухань. Поэтому если взять это время, у нас получится примерно середина мая. У князя Монако Альбера II уже подтвержден коронавирус… Я думаю, что отмена этого этапа связана с тем, что сейчас там будут очень жесткие санитарно-эпидемиологические мероприятия, и, скорее всего, им сейчас не до этого. Гонка в Монако готовится два месяца, физически ее невозможно подготовить в условиях тотального карантина. Отмена этапа в Монако — это просто здравый смысл. В Азербайджане, насколько я понимаю, сейчас не настолько сложная эпидемиологическая обстановка. Несмотря на то, что там городская гонка, там не такие узкие улицы, как в Монако. Есть возможность не перекрывать город сразу, чтобы все монтировать, а делать это кусками. Здравый смысл говорит о том, что 1 июня — это некий дедлайн, когда мы можем предполагать, что эта эпидемиологическая обстановка будет улучшаться. Кроме того, по данным ученых, этот вирус намного хуже чувствует себя в жаре, поэтому в летние месяцы он может немного утихнуть. Никто не исключает второй волны коронавируса, поэтому старт чемпионата может перенестись на еще более поздний срок. Но оптимистичный прогноз — это действительно начало лета.
Сейчас нам говорят про 18 этапов, но уж слишком хорошая обстановка должна быть для этого. Здесь вопрос не только в том, чтобы подготовить трассу, необходимо, чтобы приехали зрители. Люди психологически должны быть настроены на то, чтобы куда-то отправиться путешествовать и тратить деньги не на маски и лекарства, не запасаться этой несчастной туалетной бумагой и гречкой, а тратить деньги на развлечения. Проводить гонки в отсутствие зрителей — такого «Формула-1» себе позволить точно не может. Поэтому, на мой взгляд, количество гонок будет сокращено. Почему нам сейчас говорят о том, что пройдет 18 или даже 20 гонок? Потому что дело в финансах. На мой взгляд, мы сейчас здесь, в России, просто не понимаем, что происходит в Европе, насколько серьезная там обстановка, насколько уже изменилось восприятие людей. Это нам пока смешно, все чаты заполнены шутками про гречку. Европейские и американские руководители понимают ситуацию лучше. На мой взгляд, сейчас нужно просто ждать. Пока болезнь не пойдет на спад, сложно что-либо прогнозировать. Я допускаю и полную отмену чемпионата.
Очень многие компании сейчас, особенно находясь на карантине, будут вынуждены сократить производство. Поэтому, я думаю, компании сократят свои расходы на спонсорство. Но за любым спадом пойдет подъем. Как только будет найден противовирусный препарат, все уляжется, но это не бывает быстро. Сейчас спонсоры думают совершенно о другом. Качество спорта не упадет. Я думаю, что в какие-то красивые дополнительные примочки не будут столько вкладывать. Замедлится развитие только того, что было красивым дополнением, а основной спорт как был, так и останется. Никто на трех колесах на старт «Формулы-1» не выйдет.
Укороченный сезон не пойдет никому на пользу. Мы сидим у телевизора или на трибуне и не понимаем, что это невероятно сложный и очень, очень серьезный спорт. И механики, и инженеры, и сами спортсмены будут очень сильно уставать. Нужно будет постоянно переезжать в новые страны, не будет времени на доработки. Исходя из тестов, не могу сказать, что команда Квята сильно прибавила. Я думаю, силы будут распределены примерно так же. Может, чуть-чуть должны были прибавить «Ред Булл» и «Макларен», — цитирует Кочасенко News.ru.