Что случилось?
Футбольный тренер Андре Виллаш-Боаш закончил выступление в ралли-рейде «Дакар» после четвёртого этапа. По ходу спецучастка «Тойота» португальца врезалась в дюну. Сам Виллаш-Боаш получил травму спины, и был немедленно доставлен в госпиталь.
Серьёзных повреждений ни у португальского тренера, ни у его штурмана Рубена Фариа не нашли. Однако этап они не закончили, и потому из гонки выбыли.
Что сказал Виллаш-Боаш?
После известия о травме спины, Андре поспешил успокоить своих поклонников.
«Просто хочу сообщить всем, что мы с Рубеном живы, здоровы и вернулись на бивуак. Мы подпрыгнули на дюне и разбили носовую часть машины. К сожалению, «Дакар» для нас закончен. Мы надеемся, что в следующий раз нам больше повезёт. Спасибо всем за слова поддержки!», — написал португалец в «Инстаграме».
Он много не доехал до финиша?
«Дакар» длится 15 дней, из которых 14 занимают этапы, а ещё один день — отдых. Виллаш-Боаш продержался только до четвёртого дня. Общая протяжённость маршрута для внедорожников — 8812 км. За три этапа Виллаш-Боаш успел проехать 1055 км.
Он шёл на хороший результат?
Разве что для новичка. По итогам трёх этапов Виллаш-Боаш шёл 41-м, уступая лидеру более шести часов.
На «Дакаре» 41-е место это почти середина таблицы (здесь более 70-ти участников), что неплохо для новичка. Но надо учитывать, что многие пилоты выступают в гонке самостоятельно, весь год готовя автомобиль к «Дакару», с трудом находя спонсоров. Виллаш-Боаш же получил хорошую машину от крепкой команды.
С Overdrive Toyota связан многолетний лидер «Дакара» Нассер Аль-Аттия, а непосредственно в команде Виллаш-Боаш ехал вторым с конца.
Как Виллаш-Боаш вообще попал на «Дакар»?
Бывший тренер «Тоттенхэма», «Челси» и «Зенита» Андре Виллаш-Боаш подтвердил желание участвовать в ралли-марафоне «Дакар» ещё прошлым летом. Тогда 8news в шутку предлагал потругальцу поехать на КамАЗе, а сам Андре намеревался сесть на мотоцикл.
Позднее выяснилось, что подготовка к выступлению на байке займёт целый год, а выступить Виллашу-Боашу хотелось уже сейчас. Сразу поехать тренер мог только на внедорожнике, и Overdrive оказался для него отличным вариантом.
Сойти с дистанции — это нормально?
Для «Дакара» — более чем. В 2017 году из 317 участников сошло 90. То есть около 30%. И попасть в эти 30% в дебютной гонке совсем не зазорно. Сам Боаш говорил, что для него финиш будет победой. Андре, ты придёшь за победой в 2019-м?
