В советское время вопросы благоустройства и дизайна городской среды подчинялись скорее не эстетическим, а практическим соображениям. Это касалось и оформления подъездов многоквартирных домов, стены которого окрашивали с соблюдением строгого правила: «темный низ, белый верх». То есть нижнюю часть стены, до плеча взрослого человека, покрывали краской, а верхнюю, до потолка — побелкой. Подробнее об этом можно узнать в нашем материале.
Нам же интересно разобраться, почему нижнюю часть стены в СССР красили в синий или зеленый цвета. Более того, подъезды советских жилых домов во многих городах России до сих пор красят именно в эти цвета.
Оказалось, ответ лежит на поверхности. Выбор синего и зеленого был обусловлен избытком такой краски в СССР. Зеленый цвет часто использовали для окрашивания военной техники и пассажирских вагонов на железной дороге. Синий же пользовался спросом на автомобильных заводах, где им красили кабины грузовиков ЗИЛ и ГАЗ.
Именно эти цвета в СССР были наиболее доступными и экономически выгодными для использования в отделке общественных пространств, включая подъезды жилых домов. Поговаривают, что во времена правления Хрущева синей и зеленой краской покрывали даже стены в кухнях, туалетах и ванных комнатах.
Кроме того, эти цвета хорошо скрывали в подъездах не только царапины, надписи и рисунки, но и грязь. Это позволяло сократить частоту покраски и обслуживания, упрощая уход за помещениями и продлевая срок службы отделки. Таким образом, использование синего и зеленого цветов способствовало поддержанию более опрятного вида подъездов на протяжении длительного времени.
Но и это еще не все. Немаловажным аспектом выбора этих цветов была их способность скрывать строительный брак. В условиях массового жилищного строительства, когда важно было обеспечить быстрое возведение большого количества домов, не всегда удавалось достичь высокого качества отделочных работ. Неровности, трещины и другие дефекты стен были менее заметны благодаря использованию синих и зеленых оттенков, что также повышало эстетическую привлекательность общественных пространств.
В общем, именно эти решения не только способствовали улучшению внешнего вида подъезда, но и подчеркивали специфику советского подхода к градостроительству и дизайну.
