Самый дорогой игрок КХЛ получит 120 миллионов! Барабанов никогда не был топ-бомбардиром, но сорвет куш на Урале
Итогом каждого сезона является определение чемпиона. Однако завоевание кубка — это итог не для отдельно взятого клуба, а для всей лиги. Нередко лучшая команда создает тренды. Как комплектовать состав? Какой стиль выбрать? Чемпионы НХЛ и КХЛ, кажется, впервые за долгие годы синхронизировались. «Каролину» и «Локомотив» объединяет не только ставка на физически крепких игроков и системный хоккей, но и отсутствие суперзвезд с огромными зарплатами. Из обладателей Кубка Стэнли никто не зарабатывает $10 млн и не набирает 100 очков за сезон. Не выделяются ни по очкам, ни по зарплате и хоккеисты из Ярославля.
Несмотря на то, что «Каролина» с «Локомотивом» показали, насколько важен ровный состав без ярко выраженных прим, некоторые клубы идут вразрез актуальному тренду. Так «Автомобилист» в ближайшее время может сделать самым дорогим игроком КХЛ Александра Барабанова. По сведениям инсайдеров, потенциальный новичок команды из Екатеринбурга заработает больше 120 миллионов рублей. Пока неясно, будет ли часть этих денег «зашита» в бонусы, а возможно, уральский клуб применит так называемые «рекламные» деньги, чтобы уместиться под потолок зарплат. Так или иначе, Барабанов идет на рекорд.
Потолок зарплат в лигах требует от клубов и игроков гибкости. Одним из надежных партнеров КХЛ в мире финансов выступает Т-Банк. Удобным решением для поклонников хоккея стал платежный стикер T‑Pay — проект банка и лиги. Необычный дизайн в виде шайбы, простое и надежное крепление, широкое применение в терминалах. Платите им с кэшбэком от Т‑Банка: https://khl.tbank.ru/cards/
На данный момент в лиге нет ни одного игрока, получающего по базовому окладу 100 миллионов. Максимально приближены к этой отметке два канадских центрфорварда — Александр Хмелевский и Майкл Маклауд. Казанцы и омичи платят своим легионерам по 95 миллионов. СКА раскошелился на Рокко Гримальди с его 92 миллионами. Самый дорогой российский хоккеист — форвард «Металлурга» Владимир Ткачев, а на пятки ему наступают лидеры «Авангарда» Константин Окулов и Дамир Шарипзянов. Всех их может обогнать Барабанов.
В эпоху потолка зарплат в КХЛ было всего четыре игрока с окладом в 100 миллионов рублей за сезон. Самый свежий пример — Шелдон Ремпал, который вернулся в Уфу после неудачной поездки в «Вашингтон» и получил восьмизначную сумму даже не за весь регулярный чемпионат. Вадим Шипачев на своем пике от московского «Динамо» получал 120 миллионов. Даррен Диц, выступая за «Барыс», со своими 100 миллионами был самым высокооплачиваемым защитником лиги. Ну и, наконец, такую же сумму, без учетов бонусов, зарабатывал Владимир Ткачев в родном Омске.
Выиграли ли что-то клубы со своими 100-миллионными звездами? У «Салавата» чисто теоретически еще есть шанс, так как Ремпал продолжит играть за уфимцев. Впрочем, по новому контракту его оклад составит уже 70 миллионов, а остальное канадец получит через бонусы. Шипачева «Динамо» в итоге отправило в Казань, а Ткачева «Авангард» расторг, несмотря на долгосрочный контракт. Был еще один 100-миллионный контракт — Джошуа Ливо с «Салаватом Юлаевым». Однако вскоре после того, как уфимцев затронули финансовые проблемы, действие этого соглашения стороны прервали.
«Автомобилист», игнорируя примеры других клубов, пытается опровергнуть эту тенденцию. В Екатеринбурге строят новую команду. Алексей Кудашов сменил Николая Заварухина и совместно с менеджментом устроил масштабную зачистку. Урал покинули как игроки нижних звеньев, так и легионеры в лице Стефана Да Косты и Брукса Мэйсека. Считалось, что «Автомобилист» встанет на путь омоложения состава. Вместо этого первыми новичками стали хорошо знакомые новому главному тренеру Александр Кадейкин и Антон Слепышев, которые уже перешагнули за тридцатилетний рубеж. 32-летний Барабанов — еще один игрок, увеличивающий средний возраст команды.
Барабанов, конечно, получает эти деньги не с потолка. Он и в предыдущие два сезона был одним из самых дорогих игроков КХЛ с жалованием в 95 миллионов в год. Столько ему платили в «Ак Барсе». А после того, как казанцы добрались до финала Кубка Гагарина, многие игроки, ставшие свободными агентами, ожидаемо попросили повышение. Клуб из Татарстана, несмотря на потерю Ильи Сафонова и Нэйтана Тодда, не смог удовлетворить запросы Барабанова. «Автомобилист», в свою очередь, выиграл гонку вооружений, также оставив позади «Шанхайских Драконов», которые хотели вернуть уроженца Санкт-Петербурга домой.
Но стоит ли Барабанов таких денег? Даже не 120 миллионов, что он получит в Екатеринбурге, а 95, что зарабатывал в Казани? В этом есть большие сомнения. Александр крайне полезный игрок. Хорошо катающийся, не забывающий об обороне. Эти качества ценили и тренеры сборной, приглашая Барабанова как на чемпионаты мира, так и на Олимпийские игры в Пхенчхан. И хотя на последнем для нашей сборной ЧМ-2021 он стал лучшим бомбардиром российской команды, Барабанов всегда находился на вторых ролях.
В КХЛ Барабанов отличался стабильностью. Последние два сезона он набирал 50+ очков и забивал 20+ голов, выдерживая один уровень. Вот только этот уровень отнюдь не запредельный. Александр был вторым бомбардиром «Ак Барса» в двух регулярных чемпионатах подряд, а также в минувшем плей-офф. Но никогда — первым. Вот и в общем списке бомбардиров КХЛ главная цель менеджмента «Автомобилиста» никогда не попадал в топ-5. Ни до отъезда за океан, ни после возвращения. Что-то нам подсказывает, что именно статус «игрока НХЛ», которым форвард мог похвастаться на протяжении четырех сезонов, определил его ценник.
На протяжении всей карьеры Барабанов был полезным игроком, в том числе и на кубковой стадии. Но выполнял он преимущественно роль игрока-дополнения, помощника для главных звезд. Получится ли у него оправдать высокую зарплату? И есть ли в «Автомобилисте» мастера, с которыми Барабанов может составить эталонный дуэт? Первым делом на ум приходит Даниэль Спронг, который также входит в число высокооплачиваемых игроков лиги. На двух форвардов в Екатеринбурге готовы тратить около 200 миллионов рублей, а ведь на пороге стоит Илья Карпухин с ожидаемым контрактом в 70 миллионов. Если «Автомобилист» в ближайшие пару сезонов завоюет Кубок Гагарина, то тем самым нарушит устоявшиеся тренды и задаст новый.
Реклама, рекламодатель АО «ТБанк» erid: F7NfYUJCUneTUTcu88v2
