На какой машине ездил легендарный футболист СССР. О ней мечтали многие, а ему досталась бесплатно!
Спартаковец Анатолий Акимов — один из величайших вратарей СССР XX века. Многие поклонники футбола его незаслуженно подзабыли, хотя именно он был одним из тех, кто заложил основы советской вратарской школы — недаром даже за рубежом его называли вратарем будущего, предрекали славу мирового уровня, а еще дали прозвище «человек-угорь» за гибкость и фантастическую реакцию.
Карьера Акимова пришлась на тяжелые 30-е и 40-е. Однако, даже несмотря на это, он добился великих достижений. Анатолий дважды выигрывал со «Спартаком» чемпионат СССР и один раз Кубок СССР, становился победителем Всемирной рабочей олимпиады в Антверпене (Бельгия, 1937) и Кубка мира среди рабочих команд в Париже, а еще дважды попадал в список 33 лучших футболистов страны.
Заканчивал же карьеру Акимов в «Торпедо». Однако и там вратаря ценили не меньше, чем в «Спартаке» — ведь он привел клуб к бронзе чемпионата (1945). За это и за шикарную игру в рамке автозаводцы по заслугам отблагодарили кипера.
Он получил в подарок «Москвич-400» — автомобиль, который начали выпускать только в 1947-м и о котором мечтала вся страна!
«Когда играл в «Торпедо», ему сам Лихачев, директор автозавода, подарил «москвич». Но предупредил: «Никому не говори о подарке. Собери побольше народа вокруг себя, при всех заплати в кассу. Затем подойди с другой стороны — тебе деньги вернут, все 10 тысяч…» — вспоминала жена вратаря Наталья Васильевна Петухова.
Впредь на подаренной машине Акимов откатал почти 20 лет, пока не попал в ужасную аварию. В Чите футболист сел в такси, а таксист заснул за рулем. После столкновения все остались живы, однако ДТП обернулось для вратаря серьезными последствиями для здоровья.
«Муж долго ходил с палочкой. И машину больше не водил, не мог. Одна нога стала короче другой», — признавалась супруга футболиста.
В итоге акимовский «Москвич» поставили в гараж. Там, по словам Натальи Васильевны, он и сгнил…
