На какой машине ездил великий футболист СССР. Ему долго не позволяли ее купить: вот почему
Дмитрий Баранник — один из самых ярких полузащитников СССР 1980-х и настоящая легенда «Зенита». Он провел в ленинградском клубе 10 лет и за это время сыграл в 221 матче, забил 9 мячей и привел команду к чемпионству в 1984 году!
Однако, к сожалению, в то время за верность и выдающуюся игру «Зенит» отблагодарить ни Баранника, ни его партнеров по достоинству не мог. Ленинградский клуб считался одним из самых низкооплачиваемых. Поэтому даже после чемпионства не поощрил игроков премией.
«Никаких премий не было. Только грамота и медаль. У меня этих грамот дома полно, уже устал от них. «Зенит» в советское время всегда был самой низкооплачиваемой командой, зарплаты были скромными. Возможно, такие доходы делали нас народной командой, мы летали не в космосе, а были рядом с рядовыми гражданами», — вспоминал Баранник.
А самому Дмитрию не повезло больше всех. Ведь помимо прочего, ему дольше всех в команде пришлось ждать возможности купить машину. Руководство не один год «кормило завтраками» полузащитника — из-за нелепой причины.
«Так получилось, что я был самым последним, кому предоставили эту возможность. Сначала мне обещали машину, а потом все время говорили: «Дима, ну ты же за памятники играешь, ты же здесь родился, у тебя же бабушка-блокадница с дедушкой», — вспоминал Баранник.
Правда, к счастью, обещанную машину футболист потом все же получил. Причем не какую-нибудь, а желанную миллионами советских граждан «Волгу»!
«В итоге все же дали купить белую «Волгу», я немножко поездил на ней, а потом она уехала куда-то в Азербайджан или в Армению», — вспоминал Баранник.
