В летний отпуск на авто: что важно сделать перед выездом

Летнее путешествие на автомобиле — яркое и приятное впечатление, которое потом можно с теплотой вспоминать спустя годы и десятилетия. Но чтобы отдых не принес неприятных сюрпризов, к нему стоит как следует подготовиться. А также предусмотреть план на случай непредвиденных ситуаций. Сейчас расскажем, как правильно подготовить машину к дальней летней дороге и что обязательно взять с собой.

Рабочие жидкости

• Моторное масло. Если до планового ТО осталось 1000–2000 км, лучше пройти его до поездки. В ином случае можно ограничиться простой проверкой уровня масла. Также убедитесь в отсутствии течей. Но даже если машина совсем свежая либо после тотальной инспекции, обязательно возьмите с собой литр масла на долив — просто на всякий случай.

• Охлаждающая жидкость. Работа кондиционера и пробки в жару — главные причины перегрева. Убедитесь, что уровень антифриза находится между отметками MIN и MAX, а на патрубках и радиаторе нет следов подтеков или трещин. Антифриз тоже желательно взять с собой на доливку.
• Тормозная жидкость. Проверьте уровень в бачке и цвет жидкости — она должна быть однородной, без ярко выраженного осадка.
• Жидкость омывателя. Перед поездкой залейте полный бачок специализированной летней стеклоомывающей жидкости: она справится с налипшими на лобовое стекло мошками и прочими насекомыми лучше, чем простая вода.

Шины, колеса, тормоза

• Давление в шинах. Измеряйте давление только на «холодных» шинах перед выездом. При серьезной загрузке автомобиля поднимите давление до рекомендуемых производителем значений (обычно они указаны на табличке в проеме водительской двери).
• Состояние протектора. Оцените глубину протектора и внимательно осмотрите боковины на предмет грыж, порезов и неравномерного износа. В дальнюю дорогу лучше не отправляться с покрышками, которые уже дышат на ладан.
• Запасное колесо или ремкомплект. Проверьте наличие и состояние запаски. Если автомобиль оборудован ремкомплектом с герметиком, убедитесь в его исправности и сроке годности. Также в дороге должно быть все для самостоятельной замены колеса: баллонный ключ, домкрат и компрессор.

• Колодки и диски. Визуально оцените толщину фрикционного слоя тормозных колодок. Если остаток менее 4–5 мм, замените их перед поездкой. Обратите внимание, что зачастую внутренние колодки стираются быстрее внешних.
• Диагностика ходовой. Если машина не новая, перед поездкой лучше заехать в сервис и проверить подвеску. Куда проще и дешевле заменить условную шаровую или сайлентблок в проверенном месте в своем городе, чем экстренно искать какие-то варианты прямо в дороге.

Климатическая система и электрика

• Кондиционер / климат-контроль. Проверьте эффективность охлаждения воздуха в салоне. Если система дует теплым или издает посторонние шумы, требуется заправка хладагентом или диагностика компрессора.
• Салонный фильтр. Забитый фильтр снижает поток воздуха, заставляет кондиционер работать на пределе и становится источником пыли и неприятных запахов.

• Фары и обзор. Проверьте работу всех фар (ближний/дальний свет), стоп-сигналов, указателей поворота и противотуманных фар. Оцените состояние щеток дворников: они должны очищать стекло без полос и пропусков.

Стандартный набор по ПДД

• Автомобильная аптечка. Проверьте срок годности всех компонентов. Дополните стандартный набор персональными медикаментами, а также средствами от головной боли, жара, пищевых отравлений, аллергии и укачивания.
• Огнетушитель. Убедитесь, что срок освидетельствования не истек, а стрелка манометрa находится в зеленой зоне. Оптимальный выбор — порошковый или углекислотный огнетушитель объемом от 2 литров.
• Знак аварийной остановки и световозвращающие жилеты. Жилеты должны быть легкодоступны (лучше положить их в салон, а не на самое дно багажника) и предусмотрены для каждого пассажира.

Дополнительный ремкомплект в дорогу

• Инструменты и буксировка. Прочный буксировочный трос (рассчитанный на массу, превышающую вес вашего авто), баллонный ключ, домкрат и минимальный набор ключей/отверток.
• Расходники. Запасные лампы ближнего света (если фары галогеновые), комплект предохранителей.

Что делать при перегреве мотора в жару: пять важных пунктов

Что делать при перегреве мотора в жару: пять важных пунктов