Новые китайские кроссоверы везут в Россию: какие авто появятся на рынке в 2024 году

Антон Быков

Поделиться

Комментарии

На дорогах России появляется все больше китайских автомобилей. Очевидно, что главные новинки следующего года тоже будут родом из Поднебесной. Российские автовладельцы однозначно предпочитают кроссоверы, поэтому именно о машинах такого класса пойдет речь. Есть высокие шансы скорого дебюта этих моделей на отечественном рынке, хотя выход многих из них еще не анонсирован официально.

Марка является дочкой Chery, но в нашей стране работает автономно. Сейчас компания представлена на российском рынке тремя кроссоверами, а в начале 2024 года ожидается пополнение модельного ряда еще одним автомобилем. Jetour T2 — это экспортное название внедорожника Traveller. Машина обладает суровой внешностью в стиле Defender, но конструктивно осталась переднеприводным кроссовером, хотя допускает установку управляемой AWD-муфты. Jetour T2 2024 продают в Китае в двух модификациях. Вариант с передним приводом комплектуется бензиновым 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 184 л. с. и 7- ступенчатым роботом. Полноприводной версии положен двигатель объемом 2 л и такая же коробка. В Россию сначала привезут моноприводной автомобиль с 1.5-литровым мотором SQRG4J15, но его мощность снизят до 170 л. с. Возможно, что авто с 2-литровым объемом тоже появится, но позже. А пока первые экземпляры уже проходят положенные процедуры.
Когда ждать в России: январь 2024 г.

Под таким экспортным именем к нам приедет технический аналог Tiggo 9. Переднеприводной паркетник Jaecoo J8 отличается отдельными внешними деталями и более современной платформой, а салон остался без изменений. В качестве силовой установки выступает 2-литровый бензиновый турбодвигатель TGDI с мощностью 261 л.с и крутящим моментом 400 Нм. С ним сочетается 7-ступенчатая роботизированная коробка с мокрым сцеплением. Вероятно, для России мощность будет снижена до 249 л. с. Пока Jaecoo J8 появится в этой технической версии, хотя на родине новый кроссовер имеет также модификацию 4х4 с гидромеханическим автоматом на 8 передач.

Высока вероятность, что автомобиль второго поколения наконец-то будет представлен в России в 2024 году Geely Atlas II претерпел значительные изменения во всех элементах: от оснащения до дизайна. Теперь машина базируется на новой платформе CMA, разработанной Volvo, вследствие чего кроссовер стал габаритнее. В интерьере появились другие отделочные материалы, эргономичные сиденья, новые дисплеи и ПО бортового компьютера. Моторная гамма состоит из бензиновых турбодвигателей с объемом 1.5 л (181 л. с.) и 2 литра (218 л. с). Трансмиссия представлена роботизированной 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями. Обе модификации предлагаются только с передним приводом.

Большой рамный внедорожник второго поколения полностью сменил свою концепцию. Теперь он построен на базе пикапа KingKong Poer и обзавелся колесной базой длиной 3140 мм. Получился огромный автомобиль, сопоставимый по габаритам с Nissan Patrol. При этом салон остался двухрядным, зато багажное отделение серьезно добавило в объеме. Haval H5 II получил от пикапа полный привод с жестким подключением, двухлитровые двигатели и 8-ступенчатую АКПП. Механическая коробка передач появится позднее. Новинка предлагается с двумя силовыми агрегатами: турбодизель 2.0 (166 л.с) и бензиновый турбодвигатель 2.0 (218 л.с). Автомобиль должен появиться на российском рынке — у нас любят большие внедорожники.

Новый брутальный вездеход Tank 400 стал третьей моделью бренда и дебютировал на китайском рынке в гибридном исполнении Hi4-T. Рамный внедорожник оборудован мощным силовым агрегатом из сочетания 2-литрового турбодвигателя и электромотора с 9-ступенчатой АКПП. Общая мощность трансмиссии равна 408 л. с. (750 Нм). Позже ожидается обычная бензиновая версия с турбированным мотором на 252 л. с. и 8-скоростным автоматом. Классическую модификацию уже анонсировали и первой отправят на экспорт. Официально пока не говорилось о выходе на российский рынок, но вероятность велика с учетом успешных продаж двух предыдущих моделей.

Бензиновый кроссовер Omoda C5 завоевал популярность в России, регулярно попадая в топы продаж. Модель C5 EV является первым электромобилем бренда. Новая версия получила изменения в экстерьере и центральной надстройке салона. Внешний вид электрокара отличается глухой панелью вместо передней решетки радиатора и «монолитными» колесными дисками в стиле современных электричек. На передней оси новинки размещен двигатель мощностью 165 кВт (225 л.c.) с крутящим моментом 400 Нм. За его питание отвечает батарея емкостью 61 кВт*ч, заряда которой хватит на 450 км автономного пробега. Время разгона до 100 км/ч составляет 7,5 секунд. Omoda C5 EV получит расширенное оснащение и будет стоить существенно дороже бензиновой модели. Предназначенные для испытаний машины уже прибыли в страну.
Когда ждать в России: март–апрель 2024 г.

Кроссовер станет третьим экземпляром нового модельного ряда автомобилей, собираемых крупноузловым методом из китайских машинокомплектов. В этот раз за основу выбрали JAC Sehol X6 длиной 4,5 метра. Российскую версию «пятерки» предложат в двух модификациях: 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 149 л. с. в комплекте с вариатором или агрегат TGDI (1,5 л) на 184 л. с. с преселективной РКП. Все версии Москвич 5 будут с передним приводом и множеством современных систем в максимальной комплектации.
Когда ждать в России: начало 2024 г.