Как улучшить свет фар: есть пять надежных способов
Осенью и зимой запрос автомобилистов на качественный свет существенно возрастает. Продолжительность светового дня сокращается, ухудшаются погодные условия, а поездки зачастую происходят в условиях сумерек, мокрых улиц и обильных осадков. Как можно улучшить свет на своей машине? Разберем пять наиболее действенных способов.
Почему фары плохо светят
Прежде чем перейти непосредственно к способам улучшить свет, давайте разберемся с причинами. В зависимости от ситуации можно выделить следующие проблемы:
- Помутнение и износ пластика фар. Современные фары обычно делаются из поликарбоната. Он прочный, но чувствителен к ультрафиолету и химическим воздействиям. Со временем стекло желтеет, покрывается микротрещинами и становится матовым.
- Разрушение отражателя. Проблема характерна для рефлекторных фар, в том числе галогеновых и светодиодных. За годы работы поверхность отражателя может пострадать, в связи с чем она хуже отражает свет лампочки.
- Старые или некачественные лампы. Лампы постепенно теряют яркость, особенно галогеновые — к концу срока службы свет может уменьшаться на 30–40%. LED и ксеноновые лампы тоже деградируют, хотя и медленнее.
- Проблемы с электрикой. Слабое питание ламп приводит к тому, что они светят не в полную силу.
- Неправильная регулировка фар. Даже при идеально работающей оптике фары могут «светить в землю» или «смотреть в небо», создавая впечатление слабого света.
- Изначально неудачная конструкция фар. Бывает так, что даже с новья на машине слабый свет. В основном это касается обычных галогеновых ламп, хотя сегодня автомобилисты порой жалуются и на «так себе» светодиодные фары рефлекторного типа (то есть без линзы).
Теперь перейдем к наиболее простым способам улучшить автомобильный свет.
Полировка и восстановление прозрачности фар
Что можно сделать:
- Использовать специальные наборы для полировки.
- Защитить фары после полировки керамикой или полиуретановой пленкой.
- Проводить профилактическую очистку.
Результат: свет становится значительно ярче и чище, улучшается дальнобойность.
При этом важно, чтобы пластиковый кожух был чист с обеих сторон. И если он загрязнился или помутнел изнутри, то придется разбирать фару (в большинстве случаев для этого потребуется ее пилить). В наиболее запущенных случаях поможет лишь полная замена прозрачного пластика.
Установка более качественных ламп
Если конструкция фар позволяет заменить только лампы, а не весь модуль, стоит обратить внимание на улучшенные варианты.
- Галогеновые лампы повышенной яркости (например, +130% или +150%). Но можно создать себе проблемы: более яркие лампы будут сильнее греться, из-за чего могут расплавить как прозрачный пластик фары, так и светоотражатели.
- Ксеноновые системы (если предусмотрены конструкцией).
- Качественные светодиодные лампы от известных брендов.
Важно: избегайте дешевых LED-ламп без четкой светотеневой границы — они могут слепить встречных.
Правильная регулировка угла наклона фар
Даже самые яркие лампы не помогут, если фары светят слишком высоко или низко.
- Проверьте регулировку на специализированном стенде.
- Убедитесь, что корректоры фар работают исправно.
- Учтите нагрузку машины: при загруженном багажнике световой пучок поднимается.
- Корректная настройка позволяет максимально использовать возможности света и сделать поездки безопаснее.
В целом можно выполнить эти действия и вручную. Конкретные манипуляции зависят от конструкции фар и наличия ручных регулировок, а также автокорректора.
Установка линз или проекторных модулей
Если фары изначально рефлекторные, можно существенно улучшить световой поток, установив линзованные модули.
Плюсы линз:
- четкая светотеневая граница;
- равномерное распределение света;
- возможность установки би-линз (дальний + ближний);
- этот способ требует квалифицированного вмешательства, но дает лучший результат по соотношению цена/эффект.
Минусы:
- дороговизна;
- нелегальность — в большинстве случаев внесение изменений подпадает под перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Полная замена фар
Если ни один из вышеперечисленных пунктов не помог, то остается лишь полная замена фар. Причем можно купить новые аналогичные фары, а можно и более высокого класса.
К примеру, если с завода на авто был установлен галогеновый свет и он уже «устал» (пластик помутнел, отражатели оплавились и так далее). В этом случае можно купить аналогичные новые галогеновые фары. Но если на этой модели в качестве опции или в более дорогих комплектациях были предусмотрены ксеноновые фары (или светодиодные), то можно проапгрейдиться и до них. Нюанс заключается в том, что вместе с заменой самих фар в большинстве случаев потребуется еще и установить сопутствующие системы. Это может быть автокорректор положения и омыватели фар. Все это встанет в копеечку, а еще потребует наличия «прямых» рук для правильной установки всего этого добра.
