Уровень давления в шинах играет важнейшую роль в вашей безопасности во время движения. Он влияет на поведение автомобиля на поворотах и при торможении, а также оказывает воздействие на расход топлива. Если шины имеют избыточное или недостаточное давление, то они быстрее изнашиваются и ведут себя непредсказуемо на дороге. В результате колесо может лопнуть и подвергнуть жизнь водителя большому риску. Особенно если это произойдет на трассе, когда автомобиль двигается на огромной скорости. В этой статье мы расскажем, как часто нужно проверять давление в шинах и как это можно сделать самостоятельно.
Регулярно проверяйте давление в шинах
Давление в шинах имеет свойство изменяться со временем. Особенно в таком изменчивом климате, как в России. Стоит погоде измениться на 3–5 градусов, и шины могут потерять приличное количество давления и стать опасными для эксплуатации. А без проверки водитель даже не будет догадываться об этом. Однако и при идеальных внешних условиях шина теряет 0,069 бар давления в месяц. Поэтому специалисты рекомендуют проверять давление в шинах как минимум раз в 30 дней. Если есть желание и возможность, лучше делать это еще чаще. Рекомендуемое автопроизводителем давление шин должно быть указано в руководстве по эксплуатации авто или на боковине шины.
Что произойдет, если шину перекачали или недостаточно накачали?
Если перекачать покрышку, то ее поверхностный контакт с дорогой сильно уменьшится. А это напрямую повлияет на безопасность пути. Но в такой ситуации есть и другие неприятные последствия:
- жесткость проезда ям, вследствие чего комфорт при вождении снижается;
- центральная часть протектора шины сильно изнашивается;
- на подвеску автомобиля оказывается повышенное давление;
- вероятность возникновения грыжи на шине или иного повреждения многократно возрастает.
Недостаточная накачка тоже имеет свои минусы. Например, в таких условиях у автомобиля увеличивается расход топлива и тормозной путь. А вот полный список недостатков спущенных шин:
- шины могут разбортироваться;
- температура шины повышается, и она может взорваться;
- резина деформируется и повреждается;
- боковины протектора очень сильно изнашиваются.
Приборы для измерения давления в шинах
Даже опытные автолюбители не всегда могут определить на глаз, спущена шина или нет. Поэтому в идеале обращайтесь к специалистам, которые измеряют все профессиональными приборами. Но если у вас есть желание проверить давление самостоятельно, то вам поможет манометр. Он бывает следующих видов.
- Стрелочный. Очень популярен среди водителей с большим стажем. Работает на пружинном механизме. Сильно отличается от современных устройств, но многим людям нравится.
- Реечный. Дешевый, удобный и надежный.
- Цифровой. Самый современный вариант. Обладает экраном, на который выводится вся информация. В отличие от двух других приборов, у цифрового манометра отсутствует даже минимальная погрешность.
Каким должно быть давление в шинах
Универсальной цифры оптимального уровня давления для всех автомобилей не существует. Все индивидуально и зависит от размерности шин, веса автомобиля и других параметров. У мощного внедорожника будут свои идеальные показатели накачки шин, а у скромной малолитражки — совершенно иные. Чтобы понять, сколько бар должны иметь ваши колеса, воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации. Автопроизводитель всегда указывает эту информацию. Если у вас нет этой важнейшей книжечки, то поищите данные в интернете. И обязательно соблюдайте предписанное значение. Как уже было сказано выше, перекачанные или не до конца накачанные колеса — это плохо.
Как проверить уровень давления в шинах самостоятельно
Если вам не хочется ехать до ближайшего СТО, то вы можете проверить уровень давления в шинах самостоятельно. Главное — делать это в холодных шинах. То есть до начала движения. В противном случае показатели могут исказиться. Вам понадобится манометр и ручной компрессор. А алгоритм действий будет следующим.
- Открутите колпачок на клапане и установите манометр.
- Сравните полученные показания с теми, которые должны быть согласно советам автопроизводителя.
- В случае расхождения показаний отрегулируйте давление с помощью ручного компрессора. Если у вас его нет, то придется обратиться за помощью на СТО. А если есть, то переходите к следующему шагу.
- Снова проверьте давление с помощью манометра и сравните данные с целевыми показателями.
- Если на этот раз все оказалось как надо, закрутите колпачок обратно и проделайте тот же порядок действий со всеми остальными шинами.
Как часто нужно проверять давление в колесах
В идеале нужно проверять давление перед каждой поездкой. Но с точки зрения затрат временных ресурсов это будет перебором, поэтому никто так не делает. Учитывая тот факт, что многие автолюбители вообще не проверяют давление в шинах, оптимально будет проделывать эту процедуру раз в месяц.
