Автомобили

В Россию придет рамный дизельный внедорожник, который многие ждали: подробности и цены

bawrussia.ru
Поделиться
Комментарии
Современный рамный внедорожник в стилистике армейского «проходимца».

Летом 2026 года в России начнутся продажи рамного внедорожника 212 T01, который до недавних пор был известен как BAW 212, но теперь китайская компания выделила семейство 212 в отдельный суббренд. Рассказываем, что это за машина и чем она уникальна для российского рынка.

212 T01 — что за зверь

История модели BAW 212, которая с недавних пор называется 212 T01, уходит корнями в середину прошлого века. В 60-х годах китайский автопроизводитель Beijing Automobile Works выпустил рамный армейский внедорожник BJ212, который создали как нечто среднее между ГАЗ-69 и УАЗ-469. Автомобиль после многочисленных модернизаций выпускают и по сей день.

bawrussia.ru

В 2024 году появилась принципиально новая модель BAW 212, которая содержала массу стилистических отсылок к армейскому BJ212, но при этом была уже совершенно иной по технике и оснащению. Внедорожник остался рамным, но при этом стал более гражданским. По сути, в BAW повторили схему Chrysler, который на идеологической основе армейского Willys MB из Второй мировой создал Jeep Wrangler в 80-х.

В чем прелесть дизельной версии

Поклонники бездорожья отлично знают, что для преодоления серьезных препятствий лучше всего подходят дизельные двигатели. Они обеспечивают больше тяги, которая не бывает лишней в ситуации, когда бежать за трактором придется до ближайшей деревни.

bawrussia.ru

Ожидается, что дизельный 212 T01 в России получит двигатель объемом 2,3 литра, остальные характеристики пока не раскрываются. В Китае 212 T01 предлагается с 2,0-литровым бензиновым турбомотором и дизельным ДВС аналогичного объема. У родственного пикапа есть 2,3-литровый дизельный мотор, выдающий 190 л. с. и 500 Нм. Вполне вероятно, что именно этот мотор и достанется внедорожнику.

В остальном автомобиль на «тяжелом» топливе вряд ли будет отличаться от бензинового 212 T01. То есть стоит ожидать использования 8-ступенчатого «автомата», подключаемого полного привода и раздаточной коробки с демультипликатором. Для 212 T01 доступны блокировки переднего и заднего дифференциала.

bawrussia.ru

Сколько будет стоить дизельный внедорожник

Бензиновый 212 T01 в России стоит от 3 990 000 рублей. Дизельный уже можно найти, но с младшим 2,0-литровым ДВС на 170 «лошадок», цена — от 4 499 000 рублей. То есть новая версия с 2,3-литровым мотором будет еще дороже. Точные цены и дату начала продаж объявят позже.

Что меняется для автомобилистов с 1 июня: собрали самые важные нововведения
Поделиться

Понравился материал?

0
0
0
0
0
0