Устроили перестройку, потратили большие деньги, но проигрывают всем подряд. Что творится с «Автомобилистом»?
15 сентября:
«Я расстроен. Проигрывать игры и совершать такие ошибки… Пока мы не умеем выигрывать и целостно проводить всю игру. Преимущество переходило от одних к другим. Но в ключевые моменты мы неправильно сыграли».
20 сентября:
«Когда пропускаешь пять голов, тяжело рассчитывать на легкую победу. Мы легко пропускаем, надо это исправлять. Мы пропустили очень легкие голы, которые сами дали сопернику забить».
22 сентября:
«Результат негативный. Были моменты неплохие, надо забивать, когда моменты есть, тогда не было бы проблем. Пропускаем такие голы, что детский сад. Пока от этого не избавимся, будем кувыркаться. Нужно уделять внимание в обороне, чтобы не пропускать».
25 сентября:
«У нас уже не первая такая странная игра. Мы имеем большое количество моментов, но не реализуем их или с большим трудом забиваем голы. И с легкостью пропускаем очень странные голы. Надо переломить ситуацию, и все наладится. Мы меняем звенья, сочетания, людей: кто начинает и заканчивает. Странно немного происходит все: опытные люди, подготовленные к этим сменам, и все равно это происходит».
Последние пресс-конференции главного тренера «Автомобилиста» Алексея Кудашова имеют одинаковое настроение и тональность. Разочарование, грусть, растерянность, досада и неудовлетворенность — кажется, именно такую гамму чувств прямо сейчас испытывает бывший наставник московского «Динамо». И этому есть объяснение.
Екатеринбургский клуб одержал лишь 2 победы в первых 8 матчах сезона и прямо сейчас идет вне зоны плей-офф на Востоке. Ниже «Автомобилиста» лишь совсем потерявшийся «Трактор» и вновь разочаровавшаяся всех «Сибирь». А выше — масса клубов, которые проигрывают команде Кудашова на бумаге. «Адмирал» и «Амур», потерявший 10 человек основного состава «Авангард», скромный по фамилиям «Салават», сенсационный «Барыс», крепкий «Нефтехимик», обескровленный «Ак Барс» — все эти клубы набрали больше очков, чем вплотную приблизившийся к потолку зарплат клуб-олигарх из Екатеринбурга.
Летом команду пополнило множество хоккеистов высокого уровня. Александр Барабанов, Илья Карпухин, Джордан Гросс, Александр Кадейкин, Адам Ружичка, Даниил Гущин, Антон Слепышев — менеджмент екатеринбуржцев не поскупился и потратил огромное количество денежных средств для усиления состава. Однако пока что это не дает никакого эффекта. Скорее напротив. Такое количество топ-хоккеистов лишь добавляет давления тренерскому штабу.
Само собой, стоит делать поправку на то, что в Екатеринбурге собралась абсолютно новая команда. Поэтому время на то, чтобы нащупать командную и игровую химию, необходимо. К тому же, по слухам, летом Кудашов не стал изменять себе и работал по тем же конспектам, что и во времена московского «Динамо». А значит, на предсезонке хоккеистам было очень нелегко. Соответственно, это может служить объяснением столь смазанного старта регулярки. Алексей Николаевич и у руля бело-голубых предупреждал общественность, что команду ждет непростое начало сезона из-за серьезных нагрузок летом. И в Екатеринбурге история повторяется. Все можно понять, Кудашов настроен на работу вдолгую, поэтому не делает ставку на эффектный и эффективный старт. Однако если «Автомобилист» продолжит проигрывать, то команда может угодить в такую глубокую яму, из которой уже так просто не выбраться.
На все вышеперечисленные проблемы накладывается неуверенная игра одного из сильнейших вратарских тандемов Континентальной хоккейной лиги. Иметь на последнем рубеже пару из Владимира Галкина и Евгения Аликина — это мечта любого тренера. Однако пока что ни один из этих голкиперов не выручает команду. И выглядит слабее своей прошлогодней версии. Полевые хоккеисты не лучше. Нападающие и защитники допускают детские результативные ошибки, не соблюдают игровую дисциплину, теряют концентрацию и далеко не на сто процентов выполняют тренерское задание.
Нельзя не упомянуть ситуацию с календарем. Пожалуй, у «Автомобилиста» было самое непростое расписание на старте текущего регулярного чемпионата. Команда Алексея Кудашова проведет 7 матчей на выезде подряд. Как ни крути, это немаловажный фактор. Особенно учитывая нюансы с авиасообщением в современной России. Где команды регулярно сталкиваются с задержками и отменами рейсов.
Ближайший домашний матч «Автомобилист» сыграет 30 сентября. Далее екатеринбуржцев ждут еще три встречи в родных стенах. За это время Алексей Кудашов должен показать товар лицом и начать побеждать. Судя по трансферной политике, у руководства большие планы на этот сезон. Поэтому вряд ли боссы «Автомобилиста» будут половину регулярки смотреть на то, как их команда терпит поражение за поражением. Так что Алексею Николаевичу срочно нужны положительные результаты. Иначе может случиться первая отставка сезона.
