Он помог СССР доказать мировое господство, вернулся на родину, а его прилюдно унизил тренер. История о Квартальнове
Современные хоккеисты могут чувствовать себя достаточно комфортно. Они зарабатывают в сотни раз больше простых людей и могут распоряжаться своими финансами как им заблагорассудится. Одни скупают квартиры, другие вкладываются в коммерческие помещения, а кто-то живет сегодняшним днем и покупает дорогущие машины и другие атрибуты роскоши.
Но во времена Советского Союза о подобной финансовой свободе можно было только мечтать. Например, в эпоху Дмитрия Квартальнова невозможно было просто пойти и купить автомобиль на накопленные средства. В стране был серьезный дефицит товаров. Так что даже для покупки машины нужно было иметь талон или отстоять специальную очередь. Только тогда появлялась возможность купить автомобиль.
В какой-то момент нынешний наставник «Локомотива» захотел приобрести собственный транспорт. Вариантов, кроме как обратиться к главному тренеру «Химика» Владимиру Васильеву, у него не было. Поскольку Васильев мог пробить возможность покупки машины у вышестоящего руководства. Если бы Квартальнов знал, что впоследствии тренер начнет манипулировать этим, то наверняка не стал бы обращаться к нему с таким вопросом.
«Я вам такой пример приведу. Я к нему подошел как-то и как раз попросил машину. Не «Волгу», конечно, но машину. Все это было с глазу на глаз, никто не знал. И через несколько дней у нас товарищеский матч. Отмечу, товарищеский, в котором ничего не решалось, просто играли. А я первый период провел так себе, то есть никто не напрягался — ну и я тоже. Так Васильев на всю скамейку, как закричит: «И после этого ты еще машину какую-то хочешь? Да я тебе велосипеда не дам!». Я голову в плечи вжал», — рассказывал Квартальнов в интервью.
Разумеется, Дмитрию Вячеславовичу стало неприятно от того, что тренер вынес конфиденциальный разговор на всеобщее обозрение. Одноклубники даже начали подшучивать над форвардом — он был еще совсем молодым, а у такой категории хоккеистов далеко не всегда было моральное право подходить к главному тренеру и просить разрешения купить машину. Такие были времена.
«Разрешение в итоге дали, но вообще в таком возрасте просить машину было очень рискованно. Мне было 22 года, я приехал с чемпионата мира (сборная СССР взяла золото — прим. Sport24). Но речь о другом. Если сейчас я расскажу молодым парням эту историю, они же не поймут, о чем вообще разговор: при чем тут тренер, если речь про машину?», — задавался вопросом Дмитрий Вячеславович.
