Сезон Формулы-1 закончился накануне гонкой в Абу-Даби. На неделе команды проведут последние в году тесты и в следующий раз мы увидим машины на трассе лишь в конце февраля. А пока 8news подготовил обзор главных моментов, которые определили сезон-2017.
Уход Росберга
Одно из главных событий для сезона-2017 в Формуле-1 произошло 2 декабря 2016 года. Именно тогда Нико Росберг объявил о завершении карьеры. Уход только что ставшего чемпионам немца определил ход всего чемпионата-2017.
Оставшись без основного пилота «Мерседес» стал судорожно искать замену. Кандидатами называли и талантливого новичка Паскаля Верляйна, и Фернандо Алонсо. Но в итоге в команду пришёл Валттери Боттас. И не стал соперником Льюису Хэмилтону: ни по скорости, ни психологически.
Победа Феттеля в Австралии
После зимних тестов от «Феррари» ждали борьбы с «Мерседесом», но скорость надо было доказать в боевых условиях. И Себастьян Феттель сделал это уже на первом этапе. Победа «Скудерии» в Мельбурне пообещала борьбу за чемпионский титул между двумя разными машинами. И большую часть сезона эти обещания оправдывались.
Авария Вандорна в квалификации Гран-при Монако
Судьба чемпионского титула может оказаться в руках случая. Это показал пилот «Макларена» Стоффель Вандорн на Гран-при Монако, разбив машину во втором сегменте квалификации.
Перед княжеским этапом Феттель выигрывал у Хэмилтона всего шесть очков. Но авария Вандорна не дала Льюису показать хорошего круга и он остался 14-м на трассе. Прорыв в Монако — сизифов труд. Хэмилтон сделал, что мог, но остался седьмым. Феттель победил и создал отрыв. После этого, чтобы обойти пилота «Феррари» Льюису потребовалось три месяца.
Конфликт Феттеля и Хэмилтона в Баку
Гран-при Азербайджана стал самым скандальным и ярким этапом сезона. Ошибка Даниила Квята привела его к столкновению с собственным партнёром Карлосом Сайнсом. На трассу выехала машина безопасности. Недовольный её темпом Хэмилтон сильно оттормозил Феттеля. Себастьян не успел отреагировать и въехал в «Мерседес» сзади. Немец был уверен: Льюис подставился. И поравнявшись с ним ударил машину Хэмилтона своей.
Феттель получил 10-секундный «стоп-энд-гоу» и упустил шанс оторваться от Хэмилтона в чемпионате. Ведь поломка подголовкина чуть позже отбросила Льюиса на итоговую пятую позицию. Себастьян из-за штрафа остался четвёртым. Не ударь Феттель Хэмилтона в прямом смысле, мог бы ударить в переносном.
Проблемы лидеров также подарили «Ред Буллу» первую победу в чемпионате, а Лэнс Стролл смог добраться до подиума. Канадский пилот «Уильямса» был единственным за год, кто финишировал в тройке, не выступая за «Мерседес», «Феррари» или «Ред Булл».
Авария в Сингапуре
После двух подряд побед Хэмилтона в Бельгии и Италии «Феррари» готовила ответный удар в Сингапуре. Квалификация сложилась идеально: Феттель оказался первым, а Хэмилтон только пятым, позади обоих «Ред Буллов» и «Феррари». Но сказка «Скудерии» длилась лишь до первого поворота.
Феттель и Райкконен с двух сторон зажали Макса Ферстаппена. Голландец не смог избежать контакта с Кими, тот потерял контроль над машиной и влетел в своего партнёра по «Феррари». Феттель, Райкконен и Ферстаппен сошли Хэмилтон выиграл и больше не ставил своё лидерство в чемпионате под сомнение.
Две недели спустя машина Феттеля отказала в квалификации в Малайзии и борьба за титул закончилась.
Уход Квята
Как и с Феттелем, с Даниилом Квятом худшее случилось в Сингапуре. После череды столкновений с партнёром по «Торо Россо» Карлос Сайнсом по ходу сезона, в Сингапуре Даня просто въехал в стену. Для боссов «Ред Булла» это оказалось перебором и на следующем этапе Дани за рулём не было.
Победа Ферстаппена в Малайзии
Первую победу в Формуле-1 Макс Ферстаппен одержал в Испании в 2016 году. Сразу после того, как его поменяли местами с Даниилом Квятом и посадили в «Ред Булл». Второй раз Макс выиграл в Малайзии-2017. Сразу после того, как Квят лишился места и в «Торо Россо».
Поломки разрушили Максу большую часть сезона. Но в Малайзии он начал блестящий отрезок, набрав 100 очков за последние шесть гонок сезона. Столько же набрал Хэмилтон, остальные — меньше. И если после 2016 года кто-то сомневался, что Макс — звезда, то теперь таких не осталось.