Что случилось?
Марк Маркес вновь стал чемпионом мира по мотогонкам в классе MotoGP. К последнему этапу сезона серия подошла с призрачными шансами Андреа Довициозо отобрать титул у испанца. Шансы растаяли ещё в квалификации, где Маркес уверенно занял первое место, а Довициозо проиграл ему секунду и остался девятым. В гонке никакого чуда для итальянца не произошло. Он провёл свой лучший сезон в карьере, «Дукати» впервые за долгое время претендовал на титул, но сделать последнего шага к победе ни пилот, ни команда не смогли.
Что в этом особенного?
Маркес стал чемпионом во второй раз подряд и в четвёртый за пять лет. Достижение впечатляющее, но не уникальное. Марк стал восьмым в истории гонщиком с четырьмя и более титулами в самом престижном классе. Уникальность в другом — эти пять лет были для Маркеса первыми в MotoGP. Он стал чемпионом уже в дебютный сезон и за пять лет в серии проиграл лишь раз. А такое прежде удавалось лишь двум людям в истории — Джакомо Агостини и Валентино Росси.
При этом, и Агостини, и Росси проиграли дебютный сезон, а потом брали титулы подряд: Валентино пять, Джакомо семь. Маркес же стал чемпионом в дебютный год, проиграл на третий сезон, но вернулся на вершину.
Маркес — самый крутой мотогонщик сейчас?
Скорее да, чем нет. Конечно, в серии по-прежнему выступает и не собирается уходить Валентино Росси. Вале — второй по титулам в истории MotoGP, кумир и легенда. Но чемпионом он не становился уже восемь лет. Причём, нельзя даже сказать, что он борется с Маркесом за титулы. За последние годы Росси претендовал на чемпионство лишь раз — именно в тот год, когда Маркес остался третьим. Но титул достался Хорхе Лоренсо.
Из остальных потягаться с Маркесом мог как раз Лоренсо. До сегодняшнего дня у обоих испанцев было по три титула, хотя Хорхе для завоевания своих потребовалось не в пример больше времени. Больше реальных конкурентов у Маркеса нет.
Сколько ещё Маркес может выигрывать?
По правде сказать, если Марк избежит спада, у него есть все шансы стать величайшим мотогонщиком в истории. Ведь ему всего 24 года. В серии сейчас нет молодой звезды, которая могла бы подвинуть Маркеса с трона. Из всех конкурентов Марка младше тридцати только Маверик Виньялес. Но в свои 22 года он выглядит юниором на фоне четырёхкратного чемпиона Маркеса.
А конкуренция в серии высокая?
Все три первых места в нынешнем сезоне заняли представители трёх разных команд. Побед добивались пять разных пилотов. В сравнении с прошлым годом, градус борьбы на вершине возрос. При этом, снизилось число неожиданных результатов. Год назад побед добивались сразу девять человек, включая совсем внезапный успех Джека Миллера.
При этом, в, казалось, вечное противостояние японцев из «Ямахи» и «Хонды» вмешались итальянцы на «Дукати». Довициозо к последнему этапу подошёл с тем же количеством побед, что Маркес. И только меньшая стабильность не дала ему держать накал интриги на пределе.
А MotoGP это вообще круто?
В последние годы MotoGP стала едва ли не главной гоночной серией мира. По вниманию и деньгам ей далеко до Формулы-1, но популярности это не отменяет. Например, в Малайзии отказались от Гран-при Ф-1, заявив, что MotoGP зрелищнее, собирает больше зрителей и приносит больше прибыли.
Пилотов не защищает каркас машины вокруг, а потом скорость даёт больше драйва, а аварии выглядят куда страшнее. Чтобы почувствовать скорость, достаточно посмотреть круг в Валенсии с борта «Дукати»:
Ужаснуться аварии здесь:
А проникнуться красотой борьбы можно глядя на любую подборку хайлайтов. Например, на эту: