Как часто двукратный обладатель Кубка Гагарина остается без работы, не испытывая при этом проблем со здоровьем и находясь в оптимальном для больших дел возрасте? Много ли вы знаете случаев, когда лучший защитник лиги пропускает сезон ради чего-то эфемерного, напоминающего журавля, но уж точно не синицу? Все это про Вячеслава Войнова. В минувшем сезоне он не играл ни в НХЛ, где когда-то выигрывал титулы, ни в КХЛ, где, помимо трофеев, обладал репутацией топового защитника.
С точки зрения спорта, все это выглядело крайне несправедливо. Если касаться НХЛ, то прежде всего для самого Вячеслава, которому не давали выступать на уровне, которому он вполне соответствует. Если говорить про КХЛ, то для лиги, от которой звезда ушла в небытие. Не покидало чувство неловкости, а то и вовсе абсурдности ситуации. Отчасти виноват в этом был сам Войнов, согласный целую вечность ждать на пороге того, кто выставил его за дверь.
Впрочем, унизительное ожидание, кажется, подошло к концу. Толчком к решительным действиям стала новая дисквалификация Войнова. Потеряв шансы сыграть в НХЛ в следующем сезоне, он, по сути, получил отмашку искать работу в Старом свете. Год назад челябинец покидал не только Россию, но и СКА. Вячеслав изначально не рассматривал питерский клуб как запасной аэродром. Так что не стоит удивляться, что армейцы остались не у дел, а опальный русский защитник вот-вот доберется до Уральских гор.
Войнов возвращается домой. Ну, почти. Несмотря на то, что новый директор челябинского «Трактора» Борис Видгоф говорил о намерении вернуть Вячеслава в родной клуб, готовится высадиться он в соседнем Екатеринбурге. Войнов мог бы стать символом новой черно-белой эпохи, но вместо этого челябинцы вот-вот подпишут Станислава Чистова, отыгравшего свой последний сезон в Высшей лиге. Казалось бы, оба год не играли в КХЛ, а какая разница, если присмотреться.
Есть опасения, что мимо Челябинска проедут все мало-мальски востребованные воспитанники «Трактора». Место силы отныне располагается в 200 километрах на север. «Автомобилист», несмотря на слухи об уходе Стефана Да Косты в «Локомотив», намерен только наращивать мышечную массу. С подбором легионеров у уральцев не было проблем и в прошлое межсезонье, а вот с русскими звездами отношения как-то не складывались.
Год назад с «Автомобилистом» связывали Павла Дацюка и Вадима Шипачева. Оба выбрали другие варианты продолжения карьеры, но переезда одного из этих центрфорвардов на Урал нельзя исключать и сейчас. В случае с Дацюком, который давным-давно обещал завершить карьеру в родном Екатеринбурге, это был бы скорее красивый жест. Волшебник уже не в состоянии тащить команду на своих плечах, но мог бы стать магнитом для болельщиков и журналистов.
Шипачев, как и Войнов, более практичный вариант. Вадиму предстоит пройти процедуру расторжения контракта с ООО «Динамо» и подписания контракта с АНО «Динамо». Кто знает, что может случиться во временном промежутке между оформлением документов? Лидер бело-голубых на какое-то время станет свободным агентом, чем и может воспользоваться «Автомобилист». Кому-то подобный перехват игрока покажется нарушением неписанных договоренностей между клубами, но никакого кодекса чести в КХЛ за минувшее десятилетие так и не сложилось.
Мечтая о Шипачеве, «Автомобилист» вполне приземленно работает над подписанием Войнова. Рассчитывать на то, что одним своим появлением в КРК «Уралец» этот защитник сделает «Автомобилист» самым популярным клубом страны, не стоит. Медийность — это не по его части. Слава и до скандала с домашним насилием не отличался общительностью, а после всей шумихи стал еще более закрытым. Его большие интервью можно пересчитать по пальцам одной руки. Зато, с точки зрения хоккея, «Автомобилист» получит колоссальное усиление.
Никита Трямкин и Алексей Василевский — вот, пожалуй, и весь перечень защитников «Автомобилиста», которые соответствуют уровню первой команды Востока. Выиграть конференцию с Егоршевым и Мамкиным в составе уральцам удалось благодаря вдохновенной игре Якуба Коваржа, который много подчищал за своими защитниками, а также системе игры. Действуя первым номером и проводя много времени в зоне атаки, Андрей Мартемьянов снимал нагрузку с не самых высококлассных защитников.
Войнов вовсе не идеален, если говорить о позиционной игре. Не исключено, что после года простоя ему понадобится какое-то время, чтобы набрать прежние кондиции. Все это может привести к регулярным (или не очень) привозам дорогостоящего защитника. Но все его минусы компенсируются гиперуверенной игрой на синей линии. Слава может как таскать шайбу, периодически разрезая оборону продольными и поперечными передачами, так и быть пушкой, на которую играет вся бригада большинства. Среди российских защитников равных ему в КХЛ попросту нет.
Ну, а главное, что приобретает «Автомобилист», подписывая Войнова, это знак качества от двукратного обладателя Кубка Стэнли и олимпийского чемпиона. Если такой игрок верит в амбиции клуба из Екатеринбурга, то и другие звезды первой величины не побоятся отправиться на Урал, чтобы поработать с Мартемьяновым и бросить вызов «Авангарду». Если хотите, то контракт с Войновым — это прорубленное окно в мир игроков сборной России, который до недавнего времени умещался в границах между Москвой и Петербургом.