Премиальный бренд Exeed неожиданно обновил свой среднеразмерный кроссовер TXL. К двум турбированным моторам добавилась новая трансмиссия и ряд интересных опций. Автомобиль доступен в четырех комплектациях Business, Prestige, Premium и Flagship по цене от 4,25 млн рублей.
Турбированные двигатели
Китайские инженеры хороши тем, что в отличие от европейских и японских коллег стараются внедрять новшества не оглядываясь на план рестайлингов. Еще в 2022 году бренд Exeed явил российским покупателям среднеразмерный внедорожник TXL, а уже в апреле 2024 года вышел его модернизированный вариант.
На базовые версии мащины Business и Prestige идет рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель GDI объемом 1,6 л, который развивает мощность 194 лс и 275 Нм крутящего момента. Силовой агрегат оснащен системой непосредственного впрыска и благодаря коррекции угла опережения зажигания может потреблять АИ-92, хотя увлекаться этим не стоит. Это этого мотора предлагается преселективный 7-ступенчатый «робот» Getrag 7DCT с двумя сцеплениями в масляной ванне.
Комплектации Premium и Flagship идут уже с 2,0-литровыми трубированными двигателями мощностью 197 лс. Прибавка в мощности небольшая, хотя крутящий момент у этого аграгата по сравнению с собратом вырос колоссально и достигает 375 Нм. Мотор имеет пик тяги уже с 2000 об и обладает отличной эластичностью. Вместе с ним поставляется уже новая 8-ступенчатая автоматическая гидромеханическая коробка с гидротрансформатором 8AT Fuzhen. Причем управление ей осуществляется не обычным селектором, а подрулевым рычажком.
Полный привод
Кроссоверы Exeed TXL оснащаются полноприводной трансмиссией на основе гидравлической многодисковой электронной муфты BorgWarner. Муфта обеспечивает на задней оси небольшой преднатяг, усиливая блокировку по мере нагрузки и тем самым создавая эффект постоянного полного привода. Время отклика муфты — 0,07 сек. Похожие полноприводные системы ставятся на Volkswagen, Volvo и др европейские бренды.
Новые опции
Обновленный Exeed TXL предлагает больше комфорта. Водительское кресло оснащено 8 электрическими регулировками, памятью нескольких положений, вентиляций и массажем. Пассажирское сиденье имеет 6 электрорегулировок с выдвижной подпоркой для ног.
Мультимедийная система имеет два экрана диагональю 12.3 дюйма каждый и встроенные в подголовниках кресел высокочастотные динамики.
Машина оборудована системой «Прозрачное шасси». Она работает от панорамных камер, которые смотрят не только вокруг кроссовера, но и под колеса. Камеры транслируют изображение на широкоформатные экраны перед водителем и при проезде препятствий человек может видеть все, что делается под колесами и под бампером.
Exeed TXL оснащается адаптивным круиз-контролем и системой помощи при движении в пробках, которая сама останавливает машину и стартует вслед за потоком.
Кроссовер оборудован пакетом электронных помощников ADAS, состоящим из радаров «слепых зон», кормовыми радарами для контроля за движением задним ходом, камерой для мониторинга полос движения и прочими функциями.
Кроссовер в комплектации Prestige с мотором 1,6 л и с «роботом» стоит от 4,4 млн рублей. Автомобиль в комплектациях Premium и Flagship с 2,0-литровым агрегатом под капотом и «автоматом» оценен уже в 4,55 млн и 4,9 рублей соответственно.
| Exeed TXL | 1.6 TGDI | 2.0 TGDI |
|---|---|---|
| Длина/ширина/высота, мм | 4780/1885/1730 | 4780/1885/1730 |
| Колесная база, мм | 2800 | 2800 |
| Объем багажника | 600 л | 600 л |
| Двигатель | 1,6 л, бензин, турбированный | 2,0 л. Бензин, турбированный |
| Мощность | 194 лс | 197 лс |
| Крутящий момент | 275 Нм | 375 Нм |
| Разгон | 10,2 сек | 8,7 сек |
| Максимальная скорость | 185 км/ч | 195 км/ч |
| Средний расход топлива | 7,6 л | 9,2 л |
| Клиренс | 175 мм | 175 мм |
| Трансмиссия | 7-ступенчатая роботизированная Getrag 7DCT | 8-ступенчатая автоматическая 8AT Fuzhen |
| Привод | Полный AWD | Полный AWD |
